SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho notato che i poli della mia batteria non sono più belli unti di grasso.. e su quello positivo sta fiorendo dell'ossido....

Dopo averli ben ripuliti posso cospargerli anche con del normalissimo grasso di vaselina o è necessario un grasso particolare ?

per me va bene anche la vaselina ...

Io uso grasso specifico per morsetti batteria (qualsiasi marca va bene) particolarmente denso che puoi trovare anche presso l'obi o brico center in barattolo o in tubo, ne applico un velo a morsetti puliti le bombolette di grasso spray mi hanno deluso, per durata e qualità in generale, spesse volte all'interno contengono una sostanza che di grasso non ha nulla si genera un film protettivo sul morsetto con risultati poco soddisfacenti per durata e protezione. il grasso magari additivato con grafite (lo trovi anche in ferramenta), dura maggiormente e resiste alle alte temperature del vano motore
Personalmente ritengo la vaselina ottima per l'isolamento dei morsetti ma troppo sensibile alla temperatura del vano motore. La vaselina la uso per i leveraggi del cambio (per capirci gli snodi che si trovano sotto la cuffia in pelle del cambio in caso di cigolii).

Grasso per cuscinetti va da dio

Eh, ho solo il grasso di vaselina a portata di mano, inizio a provare con quella, se dopo una settimana vedo che è cotta prenderò quello apposito... l'importante è che non sia controindicata.

Grazie, vi farò sapere.

Lucantropo ha scritto:Eh, ho solo il grasso di vaselina a portata di mano, inizio a provare con quella, se dopo una settimana vedo che è cotta prenderò quello apposito... l'importante è che non sia controindicata.

Grazie, vi farò sapere.

in che senso hai solo il grasso di vaselina a portata di mano???

Che non ho altri grassi già in mio possesso.... che gli altri dovrei andarmeli a comprare apposta...

Quale altro senso poteva avere..?

AlexVe aiutaci tu

Sodoma e Gomorra

premetto che lavoro per un ente distributore di energia elettrica e in cabina primaria dove molte cose funzionano in corrente continua all'occorrenza di eventuali disservizi c'è la presenza di svariate batterie.
quando queste si ossidano sui poli (molto importante la manutenzione) si puliscono con spazzola di metallo e panno asciutto, successivamente ben ingrassati con vaselina.
direi quindi che è ottima nel tuo caso. per quanto riguarda la temperatura ammetto la mia ignoranza e faccio parlare a voi.

Grazie negativ, non appena torno in possesso della macchina faccio come hai spiegato...

Vi farò poi sapere se regge alla temperatura o se si scioglie... vedrò di non metterne troppa, ma solo di ricoprire bene tutta la superficie..

Se quanto riportato sul suo punto di fusione è corretto: http://it.wikipedia.org/wiki/Vaselina

non sembra molto indicata per il vano motore...

non sarei cosi' preoccupato...forse per questo si'

'Non è invece adatta come lubrificante speciale per i preservativi, sebbene talvolta sia stata usata per questo scopo, poiché deteriora il lattice del preservativo'

parlando seriamente ..leggi qui
http://www.roverworld.com/doppia_batteria.htm

Ottimo, sembrerebbe andar bene..

Applicare della vaselina bianca per prevenire fenomeni di corrosione. Non usare grasso a base di silicone.

Ehm, oggi ho provato, con il motore caldo.. non appena ha toccato i poli vi si è sciolta sopra.....

Speriamo che abbia almeno creato un velo......