SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ciao ragazzi ,

a giorni ritirero' la mia nuova saab... nuova di pacca!

ora essendo un 2009 avranno risolto i problemi comuni delle annate 2005 -2006 ......??

Grazie in anticipo

vai tranquillo e goditela dalle da mangiare questa pappa http://www.bludiesel-tech.it/

be spero di si perchè io ho il modello 2008 e per ora è tutto ok....

Posseggo la SS con la tua stessa motorizzazione ritirata nuova di pacca il 27 giugno.
7000 km in 40 gg.
Un solo appunto che leggendo nei vari argomenti dei forum sia diffuso, anche sui vecchi modelli. Noto un leggero scricchiolio (tipo carta stropicciata) al servosterzo che si avverte in manovra, sostanzialmente quando giro il volante completamente a sx o dx.
Per il resto tutto ok.
ciao
Daniele

bene grazie! l'ho appena ritirata.... mo devo capi un po de cosette ma piano piano.... l'unica cosa che non ho capito ma credetemi e' colpa dell'emozione!

ma il tasto aria condizionato quando e' acceso il led e' spenta l'aria vero?? o e' il contrario??

andrea1976 ha scritto:bene grazie! l'ho appena ritirata.... mo devo capi un po de cosette ma piano piano.... l'unica cosa che non ho capito ma credetemi e' colpa dell'emozione!

ma il tasto aria condizionato quando e' acceso il led e' spenta l'aria vero?? o e' il contrario??

Quando è acceso è spenta

ok ok avevo immaginato a sai ero talmente preso.........

Allora auguri.. Goditela e non gli tirare il collo subito subito ok?

Daniele ha scritto:Posseggo la SS con la tua stessa motorizzazione ritirata nuova di pacca il 27 giugno.
7000 km in 40 gg.
Un solo appunto che leggendo nei vari argomenti dei forum sia diffuso, anche sui vecchi modelli. Noto un leggero scricchiolio (tipo carta stropicciata) al servosterzo che si avverte in manovra, sostanzialmente quando giro il volante completamente a sx o dx.
Per il resto tutto ok.
ciao
Daniele

idem sulla mia benza controllata in conce per scrupolo, responso tutto ok.

no no tranquilli.... io di norma ho il piede leggero! .......

che miconsigliate per il " rodaggio" ?

Guida normalmente i motori generalmente subiscono un rodaggio in fabbrica, evita brusche frenata, dai modo al sistema frenante di assestarsi per bene, utilizza tutti i rapporti in modo fluido senza portarla la limite dei giri su percorsi diversi per un migliaio di km (anche 2), al controllo previsto presso il concessionario ti consiglio di cambiare olio (solo SAAB sintetico 100%), lo sò è dispendioso ma almeno ti deterge il motore da eventuali microparticelle di metallo (personalmente è un'operazione che ho fatto sulla mia). infine ti "arriconsiglio" l'utilizzo di gasolio ecologico, vedrai la differenza tra un olio esausto di un motore che utilizza gasolio normale, e l'olio di un motore che utilizza gasolio ecologico, per non parlare di EGR, ed altro.... .

allora 200 km con la saab e tutto spettacolare! unica pecca oggi vado in conce perche ci sono due o tre punti del cruscotto spellati secondo me quando hanno montato il navigatore! vado li' e pretendero cambino la cosa in garanzia!

ho la leggera impressione che tu non stia nella pelle con la tua nuova belva hai sparazzato post in tutto il forum di nuovo AUGURONI . Per i punti spellati fatti sentire in concessionaria , cosi ci pensano su due volte prima di lavorare alla c@@@o con il giravite in mano

hiihhihi si si sto un po euforico ma appena appena !

cmq tutto ok a settembre al rientro dalle ferie mi cambiano tutto in garanzia! ( e ci mancherebbe altro)

Fai delle foto con data che non si sa mai per evitare fenomeni di memoria labile in concessionaria, della serie mi fido ma non troppo

foto fatte dal conce! ehehehehh

Bene e mi raccomando occhio a dove parcheggi, compra un telone e coprila tutta al riparo dal sole resina foglie e altro, e se puoi evita di lavarla ai rulli solo lancia e spugna. Buone ferie andrea1976