SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao, sono appena tornato dal mio usuale viaggio annuale in Polonia e non ho avuto il tempo e non so se l'avrò per leggere tutti i vostri post, ci vorrebbe un riassunto delle puntate precedenti.
In vacanza tutto bene a parte i soliti problemi del viaggiare di notte (in particolare il viaggio di andata con un violento temporale in Austria dove non c'è asfalto drenante) e la lotta contro i colpi di sonno. Anche la Saab ha fatto la brava, sono riuscito a fare più di 13 km/l.
Ho però avuto problemi di innesto della quinta, spesso dovevo fare una specie di doppietta per inserirla, sarà forse un guasto alla sincronizzazione ?
In quel caso, quanto potrà costare sistemarlo ?
Grazie in anticipo per le risposte.

Ho paura di si.. il sincronizzatore della 5^ sulle 900NG (e di riflesso anche sulle 9.3OG) è sempre stato un po' rognoso... la marcia come ben sappiamo, entra più difficilmente rispetto alle altre anche se il cambio è nuovo.. è proprio una cosa fisiologica, dovuta ale modifiche che sono state apportate durante la fase di progettazione.

Il B204 della 900NG è nato come si sa dal B234 della 9000, solo che nella 9000 (nella quale era già montato trasversalmente) ci stava perchè era più larga per la 900NG hanno dovuto accorciare il motore, rendendolo più compatto e anche il cambio (che è estremamente compatto, è lungo appena 353mm!!!) e nelle operazioni di "restringimento" hanno modificato il sincronizzatore della 5^ e della retro, che sono, mi pare, più piccoli rispetto agli altri.. e infatti sono le due marce che notoriamente danno i maggiori problemi poichè si usurano più velocemente rispetto agli altri.

Ma ti gratta o hai semplicemente difficoltà ad inserire la marcia.? Potresti provare a fare l'allineamento del leveraggio del cambio.

Grazie Luk, il cambio non gratta, a volte entra con un po' di difficoltà, a volte, quando sento che non entra, attendo un attimo e riprovo, sempre tenendo premuta la frizione ed il secondo tentativo va a buon fine.

Capisco... beh, puoi tentare col riallineamento, se ti si impunta...

Hai mai cambiato l'olio del cambio..? quanti km ha ?

L'olio del cambio l'ho sostituito in febbraio, in occasione del tagliando dei 60.000 km (ora sono a 66400), insieme alla sostituzione del kit paraolio e del kit frizione (operazioni fatte da Saabsonia).
Ora penso, se non ho in previsione altri viaggi, di resistere fino ai 70000 km, visto che sulle strade normali è difficile superare gli 80km/h e a quelle velocità basta e avanza la quarta.

Allora puoi sewmpre provare a riallineare la leva, è un'operazione che puoi farti anche da solo e non costa niente.

Prova cerca nel forum "Allineamento cambio" dovresti trovare un topic o un post di Pietro7 che linka un sito dove spiega come si fa con tanto di fotografie, sono 4 o 5 passi.