C900 Aero FT - Semplicemente un mito

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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C900 Aero FT - Semplicemente un mito

#1 Messaggio da leggere da Grifone » domenica 6 settembre 2009, 22:03

E lei, è semplicemente fantastica irreale un sogno :l :l :l :l :l :l , è così che la vorrei mi fà impazzire, sarà dura trovarla perfetta :$ , ma non ho fretta, forse tra qualche annetto..... vedremo.
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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#2 Messaggio da leggere da SUPERFRA » domenica 6 settembre 2009, 22:36

Allora comprati questa :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163809941

Rifai il motore , metti i cerchi Super-Aero , cambi le frecce e poi è identica :)

palla
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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#3 Messaggio da leggere da palla » lunedì 7 settembre 2009, 0:10

Ci vediamo sabato con la coupè Full Turbo :))

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#4 Messaggio da leggere da Grifone » lunedì 7 settembre 2009, 18:03

palla ha scritto:Ci vediamo sabato con la coupè Full Turbo :))
Sbavo... :l :l :l

SUPERFRA ha scritto:Allora comprati questa :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163809941

Rifai il motore , metti i cerchi Super-Aero , cambi le frecce e poi è identica :)
m*****a 320.000 km :x

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#5 Messaggio da leggere da SUPERFRA » lunedì 7 settembre 2009, 21:17

Per quello ho scritto rifai il motore ! Quelli non la vendono più ... vai la e la porti via a metà prezzo :) e poi la sistemi come vuoi tu !!!
Giusto Palla ?!?

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#6 Messaggio da leggere da palla » lunedì 7 settembre 2009, 21:45

SUPERFRA ha scritto:Per quello ho scritto rifai il motore ! Quelli non la vendono più ... vai la e la porti via a metà prezzo :) e poi la sistemi come vuoi tu !!!
Giusto Palla ?!?
A dir la verità la mia ha circa 130.000 km. Però sono motori robusti e, se non si fanno troppi km annui, l'auto può ancora fare molta strada. Ci sarebbe quella di Carpi con circa 100.000 km ma nessuno è andato a vederla e mi sà che chieda parecchio. (attenzione, una C900 come quella postata non verrà mai a meno di 10.000 euro una volta finita. Per la mia, ad esempio, ne sono serviti molti di più!).

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#7 Messaggio da leggere da Grifone » lunedì 7 settembre 2009, 21:52

Aspetterò paziente l'occasione :)

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#8 Messaggio da leggere da SUPERFRA » lunedì 7 settembre 2009, 21:57

palla ha scritto:
SUPERFRA ha scritto:Per quello ho scritto rifai il motore ! Quelli non la vendono più ... vai la e la porti via a metà prezzo :) e poi la sistemi come vuoi tu !!!
Giusto Palla ?!?
A dir la verità la mia ha circa 130.000 km. Però sono motori robusti e, se non si fanno troppi km annui, l'auto può ancora fare molta strada. Ci sarebbe quella di Carpi con circa 100.000 km ma nessuno è andato a vederla e mi sà che chieda parecchio. (attenzione, una C900 come quella postata non verrà mai a meno di 10.000 euro una volta finita. Per la mia, ad esempio, ne sono serviti molti di più!).
Non ti avevo tirato in ballo per i KM :) ma solo perchè sei del "mestiere" :))
Qual'è quella di Carpi ?
Sono d'accordo con te su quella in foto :l

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#9 Messaggio da leggere da palla » lunedì 7 settembre 2009, 22:31

SUPERFRA ha scritto:
palla ha scritto:
SUPERFRA ha scritto:Per quello ho scritto rifai il motore ! Quelli non la vendono più ... vai la e la porti via a metà prezzo :) e poi la sistemi come vuoi tu !!!
Giusto Palla ?!?
A dir la verità la mia ha circa 130.000 km. Però sono motori robusti e, se non si fanno troppi km annui, l'auto può ancora fare molta strada. Ci sarebbe quella di Carpi con circa 100.000 km ma nessuno è andato a vederla e mi sà che chieda parecchio. (attenzione, una C900 come quella postata non verrà mai a meno di 10.000 euro una volta finita. Per la mia, ad esempio, ne sono serviti molti di più!).
Non ti avevo tirato in ballo per i KM :) ma solo perchè sei del "mestiere" :))
Qual'è quella di Carpi ?
Sono d'accordo con te su quella in foto :l
Ho capito ma, comunque, ho dovuto/voluto fare anch'io diversi lavori di meccanica. Quelle di carpi erano di un amico di quello che si era iscritto e che ci ha detto che, il signore in questione, aveva 2 C900. Una Aero nera interni neri e una cabrio nera con gli interni neri. Gli abbiamo chiesto gentilmente di inviare delle foto ma non lo ha mai fatto. Mannaggia non riesco più a trovare il topic e oggi ero a Carpi

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#10 Messaggio da leggere da SUPERFRA » lunedì 7 settembre 2009, 23:13

Ah ho capito !!! Quello che non voleva far vedere foto e non voleva dire il prezzo :D

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#11 Messaggio da leggere da palla » lunedì 7 settembre 2009, 23:41

Esatto, solo che non lo trovo più. Io passo spesso da Modena e andare a vedere non mi costa nulla, anzi potrei anche fare qualche foto e avere info più precise.

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#12 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 8 settembre 2009, 0:13

qui a ferrara ce n'è una a 1000 euro!!! aero FT con tetto apribile del 1990!!!
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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#13 Messaggio da leggere da palla » martedì 8 settembre 2009, 8:51

Se avessi il posto me la prenderei ad uso ricambi. (specialmente di carrozzeria).

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#14 Messaggio da leggere da SUPERFRA » martedì 8 settembre 2009, 9:55

palla ha scritto:Se avessi il posto me la prenderei ad uso ricambi. (specialmente di carrozzeria).
Prendila … poi chiedi a Ema se te la tiene lui :)

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#15 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 8 settembre 2009, 11:11

quale? Quella di ferrara? è sprecata a uso ricambi...anche perché di carrozzeria è tutta da rivedere...paraurti da sostituire, parti da riverniciare (ha dei segni secondo me abbastanza profondi). Poi magari è priva di ruggine..ma non saprei!
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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#16 Messaggio da leggere da Grifone » martedì 8 settembre 2009, 17:26

cerry83 ha scritto:quale? Quella di ferrara? è sprecata a uso ricambi...anche perché di carrozzeria è tutta da rivedere...paraurti da sostituire, parti da riverniciare (ha dei segni secondo me abbastanza profondi). Poi magari è priva di ruggine..ma non saprei!
Certo che, se si riuscisse a recuperare anche solo motore, trasmissione, interni, cerchi ed altro, è sempre conveniente, ai 1000 euro bisognerà aggiungere anche 450/500 euro di passaggio. Poi chiaramente se alzi il cofano e ti rendi conto che è tutto un marciume........ forse è meglio lasciar perdere .......bo non so :?

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#17 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 8 settembre 2009, 19:05

meccanicamente dovrebbe essere apposto..non mi sono interessato realmente perché quando a mio padre ho ventilato la possibilità di prendere una quarta saab è praticamente scoppiato in lacrime!! :D
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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#18 Messaggio da leggere da palla » martedì 8 settembre 2009, 21:21

SUPERFRA ha scritto:
palla ha scritto:Se avessi il posto me la prenderei ad uso ricambi. (specialmente di carrozzeria).
Prendila … poi chiedi a Ema se te la tiene lui :)
Se è per questo Ema ne già delle sue senza doverne mettere un'altra. :))

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#19 Messaggio da leggere da palla » martedì 8 settembre 2009, 21:23

Grifone ha scritto:
cerry83 ha scritto:quale? Quella di ferrara? è sprecata a uso ricambi...anche perché di carrozzeria è tutta da rivedere...paraurti da sostituire, parti da riverniciare (ha dei segni secondo me abbastanza profondi). Poi magari è priva di ruggine..ma non saprei!
Certo che, se si riuscisse a recuperare anche solo motore, trasmissione, interni, cerchi ed altro, è sempre conveniente, ai 1000 euro bisognerà aggiungere anche 450/500 euro di passaggio. Poi chiaramente se alzi il cofano e ti rendi conto che è tutto un marciume........ forse è meglio lasciar perdere .......bo non so :?
Le parti critiche oramai sono la carrozzeria. Non oso pensare se uno mi entrasse nella coupè o nella cabrio. Lamierati praticamente introvabili! :))

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Re: C 900 AERO FT SEMPLICEMENTE UN MITO

#20 Messaggio da leggere da Grifone » martedì 8 settembre 2009, 22:47

cerry83 ha scritto:meccanicamente dovrebbe essere apposto..non mi sono interessato realmente perché quando a mio padre ho ventilato la possibilità di prendere una quarta saab è praticamente scoppiato in lacrime!! :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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