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che può essere?
Inviato: sabato 26 settembre 2009, 19:44
da solosaab
oggi la mia 9.3 cabrio 1.9 tid si è comportata in maniera strana: ero a 100 km/h circa e ho scalato dalla 4^ alla 5^. ad un certo punto si è messa a "tremare" quando spingevo sull'acceleratore. tremava e non accelerva...
il tutto per circa trenta secondi... poi non lo ha più fatto...
cosa potrebbe essere stato, secondo voi?
Re: che può essere?
Inviato: sabato 26 settembre 2009, 20:08
da Gho57
Hai fatto il pieno in qualche distributore strano? Ti si è accesa qualche spia?? Hai visto fumo??
Re: che può essere?
Inviato: sabato 26 settembre 2009, 20:15
da solosaab
Gho57 ha scritto:Hai fatto il pieno in qualche distributore strano? Ti si è accesa qualche spia?? Hai visto fumo??
no ho fatto il pieno al solito distributore... tra l'altro 10 giorni fa ed ora sono a metà serbatoio...
nessuna spia e nessun fumo...
Re: che può essere?
Inviato: sabato 26 settembre 2009, 20:49
da STILEITALIA
per caso il tuo 1.9 Tid ha il FAP?
Re: che può essere?
Inviato: sabato 26 settembre 2009, 21:12
da SUPERFRA
Fap intasato ?!
Re: che può essere?
Inviato: sabato 26 settembre 2009, 21:38
da STILEITALIA
SUPERFRA ha scritto:Fap intasato ?!
facile...
Re: che può essere?
Inviato: domenica 27 settembre 2009, 1:45
da solosaab
si ha il fap!
ma appartiene alla generazione di 1.9 che non dovrebbero patire di questo problema: per intenderci quelle pre-restyling esterno, ma restyling interno...
Re: che può essere?
Inviato: domenica 27 settembre 2009, 8:10
da STILEITALIA
solosaab ha scritto:si ha il fap!
ma appartiene alla generazione di 1.9 che non dovrebbero patire di questo problema: per intenderci quelle pre-restyling esterno, ma restyling interno...
beh posso dirti che il FAP da problemi A PRESCINDERE...
quindi non ti preoccupare, se qualche rara volta fa cosi', e' solo colpa del gasolio magari un po' "fetente", con qualche residuo di troppo, il FAP si intasa un momento poi si libera da solo, ecco che ti da' problemi per 30 secondi poi torna normale...
Un po' come i filtri autopulenti dello scarico delle lavatrici...
Re: che può essere?
Inviato: domenica 27 settembre 2009, 10:14
da Miura
La Saab è una lavatrice?Allora la fanno all'Electrolux!
Re: che può essere?
Inviato: domenica 27 settembre 2009, 19:41
da solosaab
ok grazie per le info!!!
ora sto più tranquillo!!

Re: che può essere?
Inviato: domenica 27 settembre 2009, 20:38
da forletto
Falle dare cmq un'occhiata...l'ha fatto anche la mia ed era la valvola EGR....
Re: che può essere?
Inviato: lunedì 28 settembre 2009, 18:15
da SDEP
Sempre il fap...
Re: che può essere?
Inviato: lunedì 28 settembre 2009, 23:02
da manuel76
Ciao.......Io guarderei il funzionamento della valvola EGR........Al momento è quella che ci da più problemi......ANCHE DA NUOVE!!!!!
Buona serata
Re: che può essere?
Inviato: domenica 4 ottobre 2009, 12:46
da solosaab
da allora non ha fatto più niente...
posso stare tranquillo??

Re: che può essere?
Inviato: domenica 4 ottobre 2009, 20:27
da luka
si non ha niente di particolare. Lo ha fatto anche la mia precedente 9-5 le cause possono essere due:
1) si è allentato un tubicino di non so dove ma in conce lo trovano subito, oppure
2) iniettori, basta un pò di spray ed è risolto.
Saluti,
Luka
Re: che può essere?
Inviato: lunedì 5 ottobre 2009, 8:08
da fabrizio64
Sono capitato anch'io qualche mese fa : ero fermo ad un incrocio, vado per ripartire, accellero e la macchina si è messa a tremare fino a spegnersi dopo aver percorso qualche metro.
Ho spento il quadro e riacceso la macchina : da quel momento non l'ha mai più rifatto.
Re: che può essere?
Inviato: martedì 6 ottobre 2009, 8:54
da Miura
Che bello avere la macchina a benzina!(a parte i consumi)

Re: che può essere?
Inviato: martedì 6 ottobre 2009, 20:37
da solosaab
Miura ha scritto:Che bello avere la macchina a benzina!(a parte i consumi)

detto niente....

Re: che può essere?
Inviato: mercoledì 7 ottobre 2009, 8:29
da Miura
Vabbè,io ci metto più carburante,ma circolo, i dieselisti ci mettono DPF,FAP,collettori,serbatoi,alternatori,tubicini degli iniettori,aggiornamenti centraline e chi più ne ha più ne metta e sono spesso in officina.Non sempre per lavori in garanzia,oltretutto!Cos'è meglio? Non per essere polemico,ma il mio B207 in sette anni non ha mai avuto nulla di nulla.So che anche molti diesel non hanno avuto niente,e che il rapporto di auto vendute tra benzina e diesel è nettamente sbilanciato verso i diesel(di benzina non so nemmeno se se ne vendono ancora!)e quindi la percentuale di guasti è superiore,però.....
Re: che può essere?
Inviato: mercoledì 7 ottobre 2009, 8:44
da luka
....però...continuo....hai ragione.