SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Certo per 10000 km con un pirolino sotto l'acceleratore...avrei sbuffato come un t-rex
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Per quanto la uso io, avrei dovuto aspettare tre anni per tirargli il collo
- manu
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Sicuro, ma comunque fa sempre impressione la presa sull'asfalto in certe condizionidesertstorm ha scritto:Bhe...... per far slittare un trazione integrale (anche su bagnato) sul dritto, 300 cv non bastano, secondo me ce ne vogliono almeno 450/500.ZioTom ha scritto:.... e ricordo una partenza a fuoco sul bagnato senza il minimo cenno di slittamento. Una fionda!...
Comunque per lui il pirolino non era un problema, difficilmente passava i 100 all'ora.. e una sera d'inverno, con asfalto ghiacciato, mi ha pure sfondato il cancello di casa venendo a trovarmi, con uno dei sistemi di trazione integrale più avanzati del pianeta
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Ma questo la sa portare un auto dl genere
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Gia..... hai proprio ragione.....
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Ma dai
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Desert, ma poi l'hai provata?
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Quella che è arrivata è stata subito bloccata, per cui l'auto era solo visibile....
Inoltre l'acquirente ha espressamente chiesto che restasse con porte chiuse in concessionaria.
Resto in lista ...
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Occhio che poi rischi di abbandonare la Carlsson
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Bhe il rischio è potenziale, ma
tra eleganza/comodità/sportività di una (la mia) e sportività/aggressività dell'altra....... scelgo ancora la prima
Diciamo che la poca (perche 60 cavalli di differenza non sono, all'atto pratico, un divario "eclatante" ) differenza di cavalli tra le due mi fa desistere da questo "pensierino"
Stessimo parlando di una Mitsu evo FQ400 o una RS3, allora ..... il pensierino potrebbe essere più come dire "insistente"
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Re:
mah....un mio amico ha la Outback 2.5 a gpl con 230000km e non gli ha mai fatto nulla,la usa anche quando lo chiamano nella Protezione Civile.ZioTom ha scritto:Le Subaru hanno sempre avuto una meccanica eccezionale.
Però non è un mistero che il 2.5 sia un motore piuttosto cagionevole. Come non è un mistero che da qualche anno a questa parte ci siano stati casi molto ricorrenti di differenziali praticamente tritati (e parliamo di auto usate in città)...
Nel mio orticello:
- collega di mio padre con Outback 2.5 no gpl, fuso motore in autostrada a 16mila km;
- Impreza wrx Sti 2009 di un amico, motore fuso a 60mila km. Le uniche volte in cui è stata tirata quella macchina c'ero io al volante;
- Impresa wrx Sti 2002 di un altro amico milanese, motore fuso a 82mila km. Un mese dopo averla riparata l'ha distrutta contro un muro in piazza Castello
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
Dopo tanto parlare sono passato ai fatti... certo è la vecchia versione, ma vi farò sapere se grippa...
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Re: SUBARU Wrx STi 2014 - Il nuovo MOSTRO Giapponese
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