SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

saab4ever ha scritto:No, niente... tra 2.8 a benza e killeraggio GM, non è un mezzo facile da vendere. Alla fine va bene cosi'... è vero che ha girato, però per il motore che dovrebbe essere in teoria è uscito appena dal rodaggio, e venderla tanto per venderla non mi va... poi che compro? Ne ho viste, provate... io sono Saabista, non c'è nulla da fare, poi ricasco li. Pensa che l'alternativa era cercare un TTID tipo la tua... che tra parentesi ho visto qualche volta su autoscout, mi piaceva pure e mi son sempre chiesto che diamine è successo al tuo motore, se non è riaprire una ferita...

Magari potete fare cambio

Luca69 ha scritto:

saab4ever ha scritto:No, niente... tra 2.8 a benza e killeraggio GM, non è un mezzo facile da vendere. Alla fine va bene cosi'... è vero che ha girato, però per il motore che dovrebbe essere in teoria è uscito appena dal rodaggio, e venderla tanto per venderla non mi va... poi che compro? Ne ho viste, provate... io sono Saabista, non c'è nulla da fare, poi ricasco li. Pensa che l'alternativa era cercare un TTID tipo la tua... che tra parentesi ho visto qualche volta su autoscout, mi piaceva pure e mi son sempre chiesto che diamine è successo al tuo motore, se non è riaprire una ferita...

Magari potete fare cambio

E no ... io ho in mente solo la X !

Saab4ever leggendo qui capirai quello che mi è successo http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 42&t=11630

Considera che gli impianti a GPL non sono specifici per i singoli motori, a meno di casi particolari dove magari serve per forza qualche componente adattatore (come per il CL500 che ha fatto un mio amico, e per il quale la BRC fornisce un adattatore apposito per il corpo farfallato).

Io mi posso provare ad informare dal mio installatore.. poi se un giorno ti capitasse di passare da qui puoi fare un fischio che gliela si fa vedere.

Benvenuto !

Grazie Lucantropo, sia di questa che della altre dritte, dirette e indirette: son due notti che mi leggo un totale di roba che cìè qui nel forum, e da fare e studiare ce n'è... a partire da MapTun... ... e a tal proposito, maaaa... poi volano via bielle e pezzi connessi o il sistema(step 1) è affidabile?
Per il gas, mi si diceva che il problema per un 6 cilindri e per la potenza erogata come il nostro, occorre un impianto dimansionato in modo appropriato, e mi avevano parlato di Prins e Vialle, ma non di BRC e pressochè scartato Landi, anche se c'è che giura avesse instaurato una collaborazione di sviluppo diretta, tipo da poterli montare in aftermarket con benestare della casa madre...
Mi faccio un'altro giro in zona da installatori qui, approfondisco, e quando ho le idee chiare ti dico.. e magari poi vediamo se è il caso di passare di li.

Considera che la BRC ha iniettori in grado di coprire abbondantemente anche oltre 50cv\cilindro. Il riduttore di pressione Genius Max poi è dimensionato per potenze fino a 240kW.

Se c'è chi ti ha detto che non si più poichè è "troppo potente".. corri via..

...fatto... o magari lui ha "smarrito" me, ma il risultato non cambia.. scappa scappa scappa

Benevenuto!
scusate se OTtizzo..però nel forum ci sono 2 nuovi utenti modenesi...e nemmeno uno si è iscritto al raduno del 29 maggio..
http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... =3&t=15775

Bravo, OTizza, OTizza !!

Ciao, benvenuto fra noi

Giusta considerazione io ho aspettato sino in ultimo, ma quel weekend non ci sono e pensare che in quasi 35 anni non ho mai visto la Galleria Ferrari (nè tantomeno la Lambo).

Però di recente ho conosciuto gente (imprenditori locali) che con 2 soldi (e un pilota professionista a fianco) organizzano noleggi su pista a bordo di CAVALLINI ROSSI
Io fra non molto una sgroppata la faccio... poi vi dirò!

MarchinoLaPeste ha scritto:....... e pensare che in quasi 35 anni non ho mai visto la Galleria Ferrari (nè tantomeno la Lambo).

Non ti rammaricare io in quasi 38 anni non ho mai visitato Capri e il Vesuvio .....

throll ha scritto:scusate se OTtizzo..però nel forum ci sono 2 nuovi utenti modenesi...e nemmeno uno si è iscritto al raduno del 29 maggio.. viewtopic.php?f=3&t=15775

Visto, più vi leggo e + mi diverto, quindi occorre cogliere l'occasione x conoscervi di persona ... dead line 15.. ci sto lavorando..

@MarchinoLaPeste: ho letto la disavventura di Fra... e del tuo EX DPF...sono ancora piegato dal ridere, alla prima occasione ti offro da bere... e doppio giro per Fra

saab4ever ha scritto:

throll ha scritto:scusate se OTtizzo..però nel forum ci sono 2 nuovi utenti modenesi...e nemmeno uno si è iscritto al raduno del 29 maggio.. viewtopic.php?f=3&t=15775

Visto, più vi leggo e + mi diverto, quindi occorre cogliere l'occasione x conoscervi di persona ... dead line 15.. ci sto lavorando..

@MarchinoLaPeste: ho letto la disavventura di Fra... e del tuo EX DPF...sono ancora piegato dal ridere, alla prima occasione ti offro da bere... e doppio giro per Fra

Bene allora ti aspetto al Raduno

Se non li alla prima occasione utile... perchè alla fine hai gestito bene la cosa, trasformando una discreta sfortuna in una opportunità per tutti, battute a parte... quindi un giro per la sfortuna e un giro per lo stile te li sei meritati. Bravo

saab4ever ha scritto:Se non li alla prima occasione utile... perchè alla fine hai gestito bene la cosa, trasformando una discreta sfortuna in una opportunità per tutti, battute a parte... quindi un giro per la sfortuna e un giro per lo stile te li sei meritati. Bravo

Grazie ... anche se avrei preferito non essere il 1° in Italia

Bicchiere sempre mezzo pieno: pensa se eri il secondo o il terzo... che magari ti toccava pagare per intero la manutenzione....

Saab4ever (di nome come fai? ) alla fine, seppur con metodi un po' bruti, ho piegato il destino e addomesticato la mia carriola...
Sei di Modena città o fuori?

Di nome faccio Marco, lavoro in Modena città, zona modena ovest e dormo a Baggiovara... e so cosa vuol dire piegare il destino: diciamo che se penso di andare a Lourdes nel bisogno, è il giorno che là c'è chiuso... e oramai non me la prendo neanche + ,

E tu?

Sempre Marco, di Mirandola, ma lavoro a Cognento... dai che facciamo su altri adepti Saabisti della zona... ce ne sono di vichinghe, e come! Per curiosità: l'hai presa all'Autogrifone?
Forse meglio se continuiamo in MP altrimenti il Grande (super)FRAtello ci sega le gambine