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si, il lunotto è compreso, mi ero informato.

Allora secondo voi vale la pena spendere 129€ in più???

luigi borghi ha scritto:Allora secondo voi vale la pena spendere 129€ in più???

Su un restauro del genere...non starei a risparmiare 130 euro!

Per come ragiono io se avessi dovuto fare solo la capote non sarei stato a guardare i soldi ma visto che le spese sono svariate devo per forza guardare tutto. ANCHE SE IL FILONE DA PERSEGUIRE E' SEMPRE LA QUALITA'.

Confermo che nel prezzo di euro top c'è incluso il lunotto.

Ma i 129 euro sono la differenza tra la capote completa in twillfastII oppure sonneland classic??

Una non è migliore dell'altra, sono solo diverse come trama del tessuto e strato impermeabilizzante...gomma per sonneland classic ed elastomero per twillfast II...

Sonneland può essere considerata "migliore" perchè fedele al materiale utilizzato originariamente sulla C900, quindi piu simile alla capote di primo equipaggiamento....ma come avrai potuto vedere la twilfast II è il materiale utilizzato anche da vetture del calibro di Aston Martin DB7, Maserati Spider, Dodge Viper, BMW Z08 ecc.....insomma non è certo piu leggera o di fattura peggiore...

Costa 129 € in più la sonnenland di eurotop rispetto TW di studio cabriolet.....

se fai tutta la capote nuova che non si vede la differenza di trama, puoi prendere anche la twillfast.