SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, non so perchè (se è normale o meno) ma la mia 9000 CSE 2.0 Turbo (soft) ai bassi fa cagare mentre agli alti spinge....quale modifica potrei apportare per tappare questo buco ai bassi? L'intercooler? La rimappatura della centralina o cosa? Grazie mille per l'aiuto

Ciao e benvenuto !!!

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

Con un intercooler guadagneresti qualche cavallo, ma non so in che range di giri noteresti il miglioramento. Potresti anche provare ad aumentare la pressione della turbina di un 0,1 bar. Queste sono le cose più semplici da fare, ma non le ho mai provate, quindi non so come farle e che benefici porterebbero.

Mentre le più complicate quale sarebbero?

Sostituire il motore ed il cambio con quelli di una Turbo.

Sinceramente non so se puoi modificare altro, forse qualche rimappa alla centralina, però bisogna capire che motore hai. Se hai il B202 allora mi sa che la rimappa non è possibile (credo), se invece hai il B204, allora non dovrebbero esserci problemi.

Come faccio a sapere quale motore ho? Grazie mille

Se non erro dovrebbe essere scritto sul libretto, ma se fai una foto e la pubblichi qui, te lo sapremo dire.

con l'intercooler guadagni un po' in prontezza ai bassi!

Proprio quello che cercavo in quanto ai bassi fa cagare mentre agli alti apre bene ) Qualcuno saprebbe darmi una dritta su come montare l'IC? Qualcuno l'ha già fatto?

Ecco la foto ma non si legge molto bene!!!????

Sul libretto con il formato nuovo che ho sulla C900 c'è il tipo di motore, domani guardo se c'è anche su quello con il formato vecchio, sulla tua foto non lo vedo. Tu che lo leggi meglio di noi, vedi da qualche parte scritto B202 (o B204, ma credo tu abbia il primo).

cerry83 ha scritto:con l'intercooler guadagni un po' in prontezza ai bassi!

Non trovo i post di glicheri con le sue modifiche.

autoeconomo ha scritto:

cerry83 ha scritto:con l'intercooler guadagni un po' in prontezza ai bassi!

Non trovo i post di glicheri con le sue modifiche.

Si chiama "centralina rossa su 9000 ep" p qualcosa del genere!

Nella prima colonna a sinistra sotto la voce MOTORE c'è la voce TIPO (prima riga a sx). Mi sembra ci sia scritto B2048 o B204S non lo so! Il libretto è in macchina questa è una foto che avevo sul pc

Potrebbe essere, B204 è un motore che veniva montato sulla 9000. Secondo me, se hai il B204, dopo l'intercooler dovresti intervenire sulla centralina con qualche rimappa, per le 900GM c'è qualcosa in giro, dovrebbe andare bene anche sulle 9000 con lo stesso motore.

Io leggo B204S, stessa pressione base del mio B204L (0,4 Bar), ma pressione massima più bassa (0,59 Bar invece di 1,05 Bar), e senza intercooler.

Mmhhh troppo complicati! Quali sono in ordine crescente le modifiche da apportare (tipo aumento pressione del turbo, IC, mappatura etc...)? Premetto che non voglio un mostro esagerato ma qualcosa che spinga anche ai bassi!!!

Piccolo off topic sapete dirmi dovo potrei trovare questi cerchi o qualcosa di simile (purchè siano 15" e con il logo SAAB)?

Secondo me inizia con l'intercooler, sicuramente costa meno di una rimappa.

Dove potrei comprarlo e quale tipo???