C900 - Cambio guarnizione della testata
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- giammacabrio
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- Messaggi: 1942
- Iscritto il: sabato 20 marzo 2010, 18:17
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Re: C900 - Cambio guarnizione della testata
Usciva acqua marrone dalla vaschetta e poi smontato le candele in un pistone era pieno d'acqua
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
Saab c900 TurboS My 91
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- throll
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Re: C900 - Cambio guarnizione della testata
Complimenti Giamma per l'ottimo risultato
- acquapanna
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- Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 10:04
Re: C900 - Cambio guarnizione della testata
Ciao, vedo che hai due collettori di scarico. Mica te ne avanza uno??
(Da vendere...ovviamente)
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- giammacabrio
- Socio
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- Iscritto il: sabato 20 marzo 2010, 18:17
- Località: Santarcangelo/Rimini
Re: C900 - Cambio guarnizione della testata
Mi sa che ogni pezzo doppio che ora come ora si ha bisogna tenersili stretti
Mi spiace ma lo tengo come scorta ....
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Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
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