Il TTid 180cv ga la valvola APC come il motore a benzina!

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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SAABTURBO
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Il TTid 180cv ga la valvola APC come il motore a benzina!

#1 Messaggio da leggere da SAABTURBO »

Ho notato che nel motore della mia TTid c'è la valvola APC, identica a quella che avevo sulla 900 SE, ma gli altri Multijet non ce l'hanno...come è possibile?
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viggen
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#2 Messaggio da leggere da viggen »

ce l hanno tutti sin dai primi geometria variabile!!!!!
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SAABTURBO
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#3 Messaggio da leggere da SAABTURBO »

Tutti i geometria variabile hanno la valvola APC? E Saab perchè l'ha sempre montata anche sui turbo normali?
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#4 Messaggio da leggere da viggen »

SAABTURBO ha scritto:Tutti i geometria variabile hanno la valvola APC? E Saab perchè l'ha sempre montata anche sui turbo normali?
quella che dici te non è la valvola apc,apc automatic performance control è il sistema che ha inventato la saab quasi 30anni fa,quella valvola regola la pressione turbo ma è presente con varianti diverse in moltissime automobili!!!
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