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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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michele900
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#61 Messaggio da leggere da michele900 »

bella con i fanaloni rossi, ma non mi dispiacie nemmeno la versione originale :))...
Lo so lo so so uno che si accontenta, am alla fine che ci posso fare a me la 9.3 piacie in goni sua versione :l :l
saab 900I ng
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Lucantropo
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#62 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Xanthos ha scritto:così come non prenderei mai una SS o Cabrio modello restyling, semplicemente perchè ritengo che i fari posteriori color ghiaccio con i bordi neri siano brutti e volgari.
Io sono d'accordo con te.. queste ultime scelte stilistiche di Saab fanno troppo Jappa.... :ù

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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Sfinge
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#63 Messaggio da leggere da Sfinge »

Xanthos ha scritto: Non è più bella la prima?
:D
Certo che è più bella la prima!
E' pulita, con cerchi da 17, vetri oscurati doppio scarico e assetto ribassato, l'altra è sporca, vetri chiari e copricerchio da lebbroso.
Il colore dei fanalini (per quanto "esotici" possano essere quelli rossi) mi sembra di secondaria importanza :)
ML59
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#64 Messaggio da leggere da ML59 »

Però Xanthos non ha ancora risposto: quanto costano e dove si comprano i fanalini rossi?
Xanthos
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#65 Messaggio da leggere da Xanthos »

Sfinge ha scritto:
Xanthos ha scritto: Non è più bella la prima?
:D
Certo che è più bella la prima!
E' pulita, con cerchi da 17, vetri oscurati doppio scarico e assetto ribassato, l'altra è sporca, vetri chiari e copricerchio da lebbroso.
Il colore dei fanalini (per quanto "esotici" possano essere quelli rossi) mi sembra di secondaria importanza :)
Hai visto la faccina? L'avevo messa proprio per questi motivi :)
Xanthos
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#66 Messaggio da leggere da Xanthos »

ML59 ha scritto:Però Xanthos non ha ancora risposto: quanto costano e dove si comprano i fanalini rossi?
Si comprano dal concessionario Saab (ordine speciale) e costano circa 6-700 euro (ora non ricordo esattamente, dovrei riguardarmi le fatture)
Sfinge
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Iscritto il: giovedì 7 febbraio 2008, 20:32

#67 Messaggio da leggere da Sfinge »

Xanthos ha scritto:
Sfinge ha scritto:
Xanthos ha scritto: Non è più bella la prima?
:D
Certo che è più bella la prima!
E' pulita, con cerchi da 17, vetri oscurati doppio scarico e assetto ribassato, l'altra è sporca, vetri chiari e copricerchio da lebbroso.
Il colore dei fanalini (per quanto "esotici" possano essere quelli rossi) mi sembra di secondaria importanza :)
Hai visto la faccina? L'avevo messa proprio per questi motivi :)
E l'ho anche quotata!!! :D
viggen
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Iscritto il: lunedì 26 settembre 2005, 22:09
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#68 Messaggio da leggere da viggen »

in effetti quella con le ruote invernali non si può vede!!!
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PILLO
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#69 Messaggio da leggere da PILLO »

Xanthos ha scritto:
ML59 ha scritto:Però Xanthos non ha ancora risposto: quanto costano e dove si comprano i fanalini rossi?
Si comprano dal concessionario Saab (ordine speciale) e costano circa 6-700 euro (ora non ricordo esattamente, dovrei riguardarmi le fatture)
alla faccia del bicarbonato di sodio !!! :° :O
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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viggen
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#70 Messaggio da leggere da viggen »

700euri???su ebay the compri na carellata de robba!!!!
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Valerio
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#71 Messaggio da leggere da Valerio »

Mah, imho coi fanali rossi la SH perde un po' di personalità, dietro sembra quasi una volvo V50, tanto più che, se non ricordo male, questo particolare costa 540 euri, più di un testone del vecchio conio.
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Sfinge
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#72 Messaggio da leggere da Sfinge »

Valerio ha scritto:Mah, imho coi fanali rossi la SH perde un po' di personalità, dietro sembra quasi una volvo V50, tanto più che, se non ricordo male, questo particolare costa 540 euri, più di un testone del vecchio conio.
I gusti sono gusti, però lo sfizio di averla diversa dagli altri... :homie:
Xanthos
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#73 Messaggio da leggere da Xanthos »

Valerio ha scritto:Mah, imho coi fanali rossi la SH perde un po' di personalità, dietro sembra quasi una volvo V50, tanto più che, se non ricordo male, questo particolare costa 540 euri, più di un testone del vecchio conio.
È vero che perde un pò di personalità, ma la linea della SH è abbastanza diversa dalle altre SW (la gobba sul tetto, i montanti posteriori a forma di mazza da hockey ecc.). Anche con i fari rossi rimane riconoscibilissima.
ML59
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#74 Messaggio da leggere da ML59 »

Xanthos ha scritto:
Valerio ha scritto:Mah, imho coi fanali rossi la SH perde un po' di personalità, dietro sembra quasi una volvo V50, tanto più che, se non ricordo male, questo particolare costa 540 euri, più di un testone del vecchio conio.
È vero che perde un pò di personalità, ma la linea della SH è abbastanza diversa dalle altre SW (la gobba sul tetto, i montanti posteriori a forma di mazza da hockey ecc.). Anche con i fari rossi rimane riconoscibilissima.
Gobba sul tetto, fanali a forma di mazza, e cos'è, deforme? Non è mica Igor! :)
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autoeconomo
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#75 Messaggio da leggere da autoeconomo »

ML59 ha scritto:Gobba sul tetto,
Questa c'è, si vede bene di profilo.
ML59 ha scritto:fanali a forma di mazza
Mai notati. Cmq parlava di montanti.
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Xanthos
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#76 Messaggio da leggere da Xanthos »

ML59 ha scritto:
Gobba sul tetto, fanali a forma di mazza, e cos'è, deforme? Non è mica Igor! :)
Guarda la foto di quella di sfinge e capirai...
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