Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura" Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
Ero indeciso dove mettere quest'argomento...se lo ritenete sbagliato spostate pure tutto, però oggi ero felicissimo e dovevo postare le foto...
Oggi avevo un'oretta e sono andato dal meccanico di fiducia...Botta di fortuna è andato sotto senza problemi particolare e centrato con un paio di piccole mosse sui ganci di attacco...
Stupendo esteticamente ed è cambiato anche il Suond, bello bello....quando ha "borbottato" in rilascio mi è venuto un sorrisino da "pir...." vi dico solo che oggi pomeriggio finestrino aperto (e non faceva proprio caldo!!) e radio spenta!!!
Ora aspetto di poter fare qualche km per farlo scaldare a dovere e vi posterò il sonoro....peccato solo che a breve staccherò l'assicurazione, uffffff mi viene voglia di non farlo dopo la nuova marmittina...
saab 9-3 1.8 t sportsedan vector 2008
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ex saab 9-5 2.3 TS AERO 260 CV 2006
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ex saab 9-3 2.0 t cabrio design edition 2001
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ex saab 9-3 1.9 td sporthatch vector sport 2006
Bella! Bella! Bella!......... hai tenuto il segreto....fetentone
La foto dal basso con il doppio scarico ...... fossi in te .... la metterei come avatar.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Lucantropo ha scritto:Bellissimo!!!! Non vedo l'ora di sentirlo...
Modalità guastafeste: ON.
Ma il tubo interno di sinistra non è spostato verso destra rispetto al tubo esterno? quelli di destra invece sono perfettamente concentrici..
Esatto...colpito...devo con pazienza e con cautela centrarlo per bene....
Non è bassa , o meglio più di così non si può salire altrimenti tocca .. dovrei come di diceva Saabspecialist piegarla un filo verso l'alto...proprio il tubo...per ora aspetto poi vedrò bene se e come alzarla un filo
Alla prima "scaldata" posto il Sound e grazie per i commenti!!
