Saab 9.3 problemi con il sistema audio e vivavoce

[jack barton]

Allora io non ci sto' piu' a capire nulla,

ricapitoliamo io ora ti dico cosa ho nella macchina:

vedendo il libretto d'istruzione che mi hanno dato con la macchina e guardando le foto il mio sistema multimediale e' il Saab Infotainment Plus, pero' e' diverso dalla foto che mi hai postato probabilmente il mio e' piu' vecchio. Ho il tastierino alfanumerico per il telefono, il navigatore a colori che pero' non e' touchcreen, il caricatore cd [ 6 ] , i comandi della radio al volante , nel portabagagli ho il lettore dvd, nei vari menu ho anche trovato un opzione che parla di feedback vocale ma o lo attivo o non non cambia nulla, l'impianto audio ha ogni cassa per portiera compreso la parte del lunotto posteriore + 2 vicino il sid comunque si sente da paura , poi il resto lo hai visto nelle foto , comunque te ne mando un altra che ti fa' vedere l'intero cruscotto che e' identico al mio cosi' forse riesci a capire meglio:

[Gho57]

[jack barton]

OK,

in che posizione di preciso posso vedere per il modulo gsm, perche' nel baule della macchina con piu' precisione dientro i sedili posteriori ho il lettore dvd per il navigatore alla sinistra del kit attrezzi e alla destra una casetta simile pero' chiusa e che a tatto sembra essere vuota. [ anche Saab dice che e' un predisposizione ]

e comunque il tasto AVR SUL VOLANTE a cosa serve ??

Inoltre io ho un nokia N70 che si accoppia correttamente , compare sul dispaly del telefonino becker e se tramite il cellulare mi arriva una chiamata mi compare anche questo, MANCA SOLO LA VOCE Tra l'altro quando accoppiati non posso utilizzare neanche il cellulare in quanto mi segnala che e' collegato ad un kit vivavoce e esclude l'audio.

Ho anche provato con altri cellulari stesso risultato

BOHHH

Ma che significa icm3 2 etc... ???

[Gho57]

Il modulo è sul soffitto del baule:



Qui vengono collegate le antenne per il gps, per il gsm e per il bluetooth.

Sul volante non penso tu abbia il tasto AVR a menochè non ti riferivi all'icona dell'omino che parla. Quello serve solo per il telefono integrato. Ho anch'io l'icm3 e comando solo il telefono. Per il cd e la radio ci sono gli altri tasti sul volante ovviamente.

Per icm intendo i vari allestimenti di serie Saab e questi sono rispettivamente ICM1, ICM2 E ICM3.





L'icm3 avrebbe il bluetooth integrato è per quello che non riesco a capire come mai non hai il telefono Saab.

Se premi il tasto per chiamare da quel dispositivo che hai vicino al blocco accensione ti dovrebbe apparire la scritta "telephone" sul sid, o sbaglio?

[jack barton]

Ciao gho57,

allora comincio a capirci qualcosa,
infatti e' come dici te, nel senso che il tasto che io intendevo " AVR " e' quello dell'omino che parla.
Ora ho controllato dentro la macchina e' il lettore di Sim che te intendi e del quale mi hai postato la foto non c'e' l'ho, inoltre vedendo nei manuali che ho, si evince chiaramente che il telefono integrato Saab e' un optional.
Ho verificato sul monitor del navigatore e nei vari menu' ho verificato che il bluetooth e' disabilitato, inoltre se premo il pulsante di quell'apparato vicino il blocco di accensione non ho segni di vita, non potrebbe essere che il primo acquirente della macchina aveva fatto montare come optional quel kit vivavoce Becker successivamente all'acquisto dell'auto facendo integrare i vari comandi con i pulsanti del volante .
Leggendo sul sito ufficiale della SAAB nei vari optional che si possono comprare ho letto che anche attualmente vendono un kit vivavoce simile a quello che io ho, ovviamente e' di diversa marca e sara' piu' attuale pero' ho letto chiaramente che integrano i comandi del volante all'apparato. Da un occhiata a questo link: http://www.saab.it/main/IT/it/accessori ... sult.shtml

Ciao

[Gho57]

mmm non credo. Anche perchè allora sarebbe inutile quel telecomando.

Bisognerebbe vedere come è stato collegato il vivavoce, se direttamente alla radio tramite quel telecomando oppure cosa più strana, come dici tu collegato usando i comandi al volante Saab.

Per collegare il kit vivavoce ci sono 2 possibilità, una è quella di interfacciarlo alla radio tramite i collegamenti del telefono di Serie, e quindi premendo il tasto del kit vivavoce, sul sid ti dovrebbe apparire la scritta "Telephone" l'altra è quella di sfruttare l'aux.

Fai una prova, premi il tasto SRC sul volante e vedi se hai l'aux attiva, in caso premi il tasto del kit vicino al blocco accensione e prova a chiamare.

Quell'aggeggio che hai vicino al blocco accensione è a pile?

[jack barton]

Quel aggeggio che ho vicino al volante non da proprio segni di vita, differentemente da telefonino Becker che quando accoppiato al mio cellulare e premo il pulsante verde mi fa' comparire sul display del nokia " dire il nome prego "
mentre se premo il pulsante sul volante da te mensionato mi cambia da radio a lettore cd,
inoltre non riesco a vedere se l'aggeggio montato sul blocco di accensione sia o no a batteria perche' e' fissato non so in quale modo , ma e' impossibile almeno per me riuscire a muoverlo.
Pero' ti posso dire che sia il Becker che quell'aggeggio per me sono continuamente alimentati dalla batteria della macchina dato che anche quando la macchina e' spenta e chiusa rimangono sempre illuminati.

Il problema principale per me e' sapere quello che devo dire ai tecnici della Saab, dato che il 15 devo andare a ritirare dei documenti ed ho anche l'appuntamento con l'officina apposta per risolvere tale problema.

Poi scusami se rompo ma un'ulteriore informazione i fendinebbia posteriori quando accesi sono due lampadine [ destra e sinistra ] o come ce l'ho io unicamente quella di sinistra

grazie di tutto

[Gho57]

Quel aggeggio che ho vicino al volante non da proprio segni di vita, differentemente da telefonino Becker che quando accoppiato al mio cellulare e premo il pulsante verde mi fa' comparire sul display del nokia " dire il nome prego "
mentre se premo il pulsante sul volante da te mensionato mi cambia da radio a lettore cd,
inoltre non riesco a vedere se l'aggeggio montato sul blocco di accensione sia o no a batteria perche' e' fissato non so in quale modo , ma e' impossibile almeno per me riuscire a muoverlo.
Pero' ti posso dire che sia il Becker che quell'aggeggio per me sono continuamente alimentati dalla batteria della macchina dato che anche quando la macchina e' spenta e chiusa rimangono sempre illuminati.

Il problema principale per me e' sapere quello che devo dire ai tecnici della Saab, dato che il 15 devo andare a ritirare dei documenti ed ho anche l'appuntamento con l'officina apposta per risolvere tale problema.

Poi scusami se rompo ma un'ulteriore informazione i fendinebbia posteriori quando accesi sono due lampadine [ destra e sinistra ] o come ce l'ho io unicamente quella di sinistra

grazie di tutto

Praticamente mi stai dicendo che quel comando messo vicino al blocco accensione non serve a niente? Se premi uno qualsiasi dei pulsanti non succede nulla??

Ma il sid te lo segnala che stai usando il Tel? in che modo? giusto per capire com'è attaccato.

Per il fendinebbia tranquillo, si accende solamente quello posteriore sx

[jack barton]

Allora prelevando varie informazioni in giro, quel " coso " vicino al blocco di accensione dovrebbe avere la stessa funzionalita' del telefonino della becker e' solamente una comodita' durante la guida in quanto i pulsanti essendo vicini al cambio sono piu' comodi da utilizzare, pero' mentre se tengo premuto la cornetta sul BECKER come gia' ti ho detto nelle precedenti conversazioni mi appare la scritta sul cellulare " Dire nome prego ", mentre se premo i tasti di quel coso non succede nulla .
Invece le informazioni sul Sid mi compaiono solamente se premo i pulsanti sul volante se " premo la cornetta telefonica " si sente un bip e basta, mentre se premo " l'omino che strilla " si sente sempre un bip si disattivano le informazioni che ti da' sulla radio o cd che stai ascoltando e compare la scritta " VOCE " sul SID per un secondo circa. RiPETO che prima che eseguivano la riprogrammazione succedeva anche la disattivazione dei vari rumori [ tipo frecce etc..., radio ].

Grazie per la risposta sul fendinebbia

[Gho57]

Allora prelevando varie informazioni in giro, quel " coso " vicino al blocco di accensione dovrebbe avere la stessa funzionalita' del telefonino della becker e' solamente una comodita' durante la guida in quanto i pulsanti essendo vicini al cambio sono piu' comodi da utilizzare, pero' mentre se tengo premuto la cornetta sul BECKER come gia' ti ho detto nelle precedenti conversazioni mi appare la scritta sul cellulare " Dire nome prego ", mentre se premo i tasti di quel coso non succede nulla .
Invece le informazioni sul Sid mi compaiono solamente se premo i pulsanti sul volante se " premo la cornetta telefonica " si sente un bip e basta, mentre se premo " l'omino che strilla " si sente sempre un bip si disattivano le informazioni che ti da' sulla radio o cd che stai ascoltando e compare la scritta " VOCE " sul SID per un secondo circa. RiPETO che prima che eseguivano la riprogrammazione succedeva anche la disattivazione dei vari rumori [ tipo frecce etc..., radio ].

Grazie per la risposta sul fendinebbia

Quando ti compare la scritta "dire nome" se parli nel microfono non succede nulla?

E' normale che premendo i tasti sul volante si senta un bip e si abbassi il volume, perchè se tu avessi il telefono logicamente si abbasserebbe il volume e passerebbe al telefono di serie. Idem per i rumori quali le frecce...

Ma i tasti al volante non avendo il telefono di serie sono completamente inutili.

Il vivavoce deve funzionare cosi: Tu premi il tasto per chiamare dall'apparecchio bluetooth, questo mete in mute la radio e sul sid dovrebbe apparire la scritta "telephone" se collegato a dovere. Finita la chiamata tutto torna come prima.

E' questo che non capisco. Non riesco a capire come sia stato collegato.

Se tu chiami manualmente puoi parlare dal microfono vicino allo specchietto?

[jack barton]

No purtroppo anche se chiamo io manualmente, per esempio se faccio il 190 di omnitel, il cellulare mi invia la chiamata tutta la procedura mi compare anche sul display del kit vivavoce, ma non riesco a sentire e non riesco a parlare questo vale sia in vivavoce che per il cellulare che mi si esclude dato che per lui sto' in vivavoce.

Non so', speriamo in Saab, dato che hanno detto che cercheranno di risolvermi il problema anche perche' quando ho comprato l'auto ce ne erano diverse ed io ho scelto questa anche perche' era una delle piu' accessoriate [ piu' bella ] e anche per il kit vivavoce che e' molto comodo. Inoltre mi e' costata anche parecchi soldini + la mia auto

Anche se non e' un kit originale Saab comunque l'auto me l'hanno venduta cosi' composta mi hanno detto che era tutto funzionante e me l'hanno garantita per un anno e per come sono fatto io e' giusto che funzioni tutto. Inoltre sempre dalle informazioni che mi hanno dato loro un kit simile costa intorno a 450 euro che e' una cifra folle se ci pensiamo.

[Gho57]

Se una volta premuto il tasto per chiamare dal becker la radio non va in mute e sul sid non ti compare la scritta "telephone" vuol dire che non è interfacciato a dovere con la radio ICM3 Saab.

Se poi chiami manualmente e non senti nemmeno dalle casse...

Quando vai in Saab digli semplicemente che non funziona, che il sid non ti segnala che stai usando il telefono, che la radio non va in mute, che il microfono è morto ecc. ecc.

Per collegarlo è una scemata, si tratta solamente di un cavo:



Tutto sta a vedere se il becker sfrutta questo tipo di attacco o se hanno collegato i fili manualmente all'ehu.

Hai provato cmq ad usare un cellulare diverso dal tuo nokia?

Ora i kit bluetooth costano poco più di 100 euro, vedi il ck3100 che spopola su Saabcentral. In caso fai presto a cestinare il becker

Per la questione del cambio, non saprei. Suggerirei l'olio, di solito questo comportamento è spesso imputabile appunto all'olio. Quanti km ha la tua Saab?

[jack barton]

Si ho fatto anche la verifica provando anche con un motorola ma ho ottenuto lo stesso risultato,
Gli diro' le problematiche e vedremo un po', mi portero' anche lo schema magari puo' servire.
Inoltre per i km della macchina questi sono 56000 comunque avevo pensato anche io all' olio, gli faro' controllare anche questo.

Grazie ancora per la tua disponibilita' .