Anche quelli che avevamo sulla 9-5 erano storti, vero che avevano oltre 300.000km, però non erano tanto grandi (16").Lucantropo ha scritto: non saprei quale possa essere la causa, non sono nemmeno tanto grandi e una botta che piega così i cerchi, dovrebbe spaccare anche le gomme !!!
Rettifica cerchioni + cambio gomme
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Mi chiama il gommista e mi fa: i cerchi sono arrvati:
ed io: ok bene perfetto.. allora a che ora passo? quando vi viene più comodo?
gommista: Eh guardi, dovrebbe venire lunedì o martedì perchè le Primacy non me le consegnano ancora e di Pilot Exalto ne ho qui solo 2, ma dovrebbero arrivarmi lunedì o martedì"
Io: Ancora?? cos'è questa fortuna che ogni volta che devo montarle ne sono rimaste solo 2 ?
Lei: eh lo so, purtroppo non ne abbiamo di più, gliele prenoto così settimana prossima le ha.
Ah beh.. per fortuna che me le prenota!!!!! forse non avrebbe dovuto preoccuparsi di evitare che gli finissero e ordinarle un po' prima invece che ritrovarsi con 2 gomme per modello!?!??!
CHEPPALLEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!
Dovevo stare in ballo una settimana, e invece siamo già al 22° giorno.. e ancora non è finita !!!!!

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Anche perchè di disagi me ne avevano causati già a sufficenza !!!! Potevano almeno curarsi di no aggiungerne altriPILLO ha scritto:il ragionamento non fa una piega ..le gomme poteva ordinarle 3 settimane fa e metterle in un cantuccio .....![]()
E poi dai, è come se un bar ti risponde che ha finito la birra bionda e che ha solo la rossa!!!

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Chiedo il prezzo delle Pirelli.. mi spara 180 a gomma.. gli dico che non se ne parla neanche e che o me le fanno a 150-160€ come le Michelin oppure monto le Firestone TZ200 che avevo sulla Talladega e che fondamentalmente mi piacevano (specialmente sul bagnato erano pazzesche..).
c***o, avrei proprio voluto provare qualcosa di nuovo, ma..
Oggi pomeriggio vado li alle 16.30 me le fanno trovare già montate e bilanciate sui cerchi.
Sono queste:

Sono molto scontento della vicenda comunque... l'unico lato positivo è che risparmierò un'ottantina di euro... capirai..
E come se non bastasse ieri mi sono beccato un altro bidone da un negoziante presos il quale avevo ordinato una cosa LUNEDI' e mi sento rispondere che l'ha ordinata solo mercoledì e che quindi probabilmente si va a "settimana prossima"... ero andato li apposta lunedì perchèp mi servirebbe per domani..
Io non capisco come faccia tutta questa gente a lavorare così col c**o!!!!!!!!! TUTTI!!!
Che paese di m***a...!

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Anche se credo che sull'asciutto queste che ho su siano difficili da battere per quanto ho visto e provato in giro... sono delle GT Radial Champiro HPZ, mai viste ne sentite prima in vita mia, le trovai già montate quando comprai la macchina..
Sul bagnato non sono stratosferiche, ma sull'asciutto...... impossibile far slittare le gomme in frenata... e sull'asciutto l'ABS della 9.3 è mooolto poco invasivo...
Il loro difetto è che con l'usura la carcassa si spappola e diventano rumorose e vibrano come delle pazze... e diventano così impossibili da equilibrare..
Eccole:


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rettifica 4 cerchioni.
+
4 gomme Firestone Firehawk TZ200
TOTALE: 920€.
Per quanto riguarda i freni, mi hanno smontato le pastiglie anteriore e le hanno carteggiate, poi ci hanno spalmato sopra un prodotto nuovo che hanno per minimizzare vibrazioni e fischi che possono insorgere... mi hanno detto che ora la frenata per quanto riguarda rumore e vibrazione sarà peggio di prima all'inizio(ed è proprio vero), ma che a breve migliorerà scomparendo tutto.. un po' come quando si montano le pastiglie nuove...
Lo spero altrimenti torno indietro e me le faccio cambiare nuove a spese loro...
Per le gomme vi saprò dire meglio più avanti, l'ho guidata solo pochi km nel traffico..
mi viene solo un dubbio, guardate il disegno: non dovrebbero essere asimmetriche ? ebbene la gomma montata sulla parte destra ha il battistrada al contrario come i famosi cerchi a 5 razze... non dovrebbero essere speculari le gomme sull'altro lato?


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