penumatici continental

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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cerry83
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#21 Messaggio da leggere da cerry83 »

usaimauro ha scritto:quanto spendete per le 225/45/17?
io per le michelin ho speso 320 la coppia, montate e bilanciate. Le pirelli costano sicuramente meno..magari 290 o 300 la coppia
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Saab 9000 turbo 16v MY89

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usaimauro
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#22 Messaggio da leggere da usaimauro »

cerry83 ha scritto:
usaimauro ha scritto:quanto spendete per le 225/45/17?
io per le michelin ho speso 320 la coppia, montate e bilanciate. Le pirelli costano sicuramente meno..magari 290 o 300 la coppia
un pò carette :x
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PILLO
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#23 Messaggio da leggere da PILLO »

come gia' scritto sull'altro topic ..treno Pirelli Exalto rinforzate..montate e controllate campanatura/convergenza/ equilibratura ...640 € :$
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cerry83
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#24 Messaggio da leggere da cerry83 »

PILLO ha scritto:come gia' scritto sull'altro topic ..treno Pirelli Exalto rinforzate..montate e controllate campanatura/convergenza/ equilibratura ...640 € :$
è un mix di due marche!!
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furyo60
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#25 Messaggio da leggere da furyo60 »

Vorrei spendere una parola in merito alle gomme...Dopo aver fatto circa 70,000 km con delle Avon (ma erano diventate di legno...), ho montato sulla mia 9000 CSE Aero le Michelin Primacy HP: 4 gomme montate, bilanciate con assetto a 450 euri, da Brugora a Desio (MI).
Semplicemente eccezionali, silenziosissime, con grande tenuta sul bagnato,mai fatte ribilanciare, ma solo ruotate le anteriori con le posteriori...Solo problemi in autostrada con la neve (e vorrei vedere...).
Fiat 126, Peugeot 104 ZS, Alfetta GTV;Citroen BX 1.9 GTI;Saab 9000 T16 MY91;Saab 9000 CSE Aero MY95;Saab 9-5 Aero MY06;
Gilera 50 5V Trial,Fantic Motor Caballero 50 RC;Zundapp 125 GS;Zundapp 125 KS;Ducati Pantah 500 SL;BMW K100RS;BMW K100RS 16V;BMW K1200RS;
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PILLO
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#26 Messaggio da leggere da PILLO »

cerry83 ha scritto:
PILLO ha scritto:come gia' scritto sull'altro topic ..treno Pirelli Exalto rinforzate..montate e controllate campanatura/convergenza/ equilibratura ...640 € :$
è un mix di due marche!!
oppss un errore di sbaglio ..forse perche' pensavo alle prestazioni sull'asciutto dell pirelli zero ?? :8 :)
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ferroinox
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#27 Messaggio da leggere da ferroinox »

io con le CONTINENTAL che erano di serie sulla mia 9-5 ci ho fatto 50mila Km senza problemi.TANTA autostrada. POi ho montato DUNLOP ma ora che ci ho fatto 20mila K devo dire che mi stanno delundendo. Si stanno consumando molto agli estremi..sia all'interno che all'esterno..
NON credo arriveranno a fare 40mila KM
ciao
f
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