Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ciao a tutti, io ho notato che sulla mia 9.3 ci sono due linguette che posso sollevare manualmente per coprire il buco lasciato dal montante che si ripiega nel vano capote.
Mi domando se sulle vostre si sollevino automaticamente o no. E nel caso di risposta afffermativa come posso fare per far si che anche le mie salgano come si deve ?
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
All'interno c'è una molla di torsione. Se non si chiudono automaticamente si è rotta la molla, o meglio, gli attacchi di plastica dove lavora la molla. Cmq si rompono sempre.
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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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forletto ha scritto:Andando un attimo OT...Luca, adesso quando si chiudela capote, funziona tutto bene? La modifica che abbiamo apportato è ancora efficace??
eh, no purtroppo.. strappa ancora.., ma non ho guardato bene perchè ho avuto occasione di aprirla solo un paio di volte, anche oggi piove.......
Io comunque avevo smontato i pannelli, non vorrei che andassero rimontati con le lunguette in una data posizione..- oppure le lunguette esulano dal pannello e sono ancorate al telaio della capote? non mi ricordo più......
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Lucantropo ha scritto:Io comunque avevo smontato i pannelli, non vorrei che andassero rimontati con le lunguette in una data posizione..- oppure le lunguette esulano dal pannello e sono ancorate al telaio della capote? non mi ricordo più......
Le linguette sono parte del pannello. Magari, la prossima volta che li smonti, fai caso se la molla è caduta da qualche parte. Cmq se la molla è caduta, al 99% hai rotto gli attacchi di plastica. Sono delicatissimi!
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