Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
chiedo lumi a chi a differenza di me se ne intende di meccanica...
siccome sentivo un rumorino alla mia 9.3 1.9tid ogni volta che schiacciavo la frizione l'ho fatta vedere da un meccanico che mi ha detto che bisogna cambiare il platò (o plateau??? ) del reggispinta...
CHE CAVOLO E'???
l'auto è in garanzia, ma la garanzia copre anche questo pezzo?
se no, quanto costa???
Felice possessore di: Saab 9.3 Cabrio, Saab 96
Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special
solosaab ha scritto:chiedo lumi a chi a differenza di me se ne intende di meccanica...
siccome sentivo un rumorino alla mia 9.3 1.9tid ogni volta che schiacciavo la frizione l'ho fatta vedere da un meccanico che mi ha detto che bisogna cambiare il platò (o plateau??? ) del reggispinta...
CHE CAVOLO E'???
l'auto è in garanzia, ma la garanzia copre anche questo pezzo?
se no, quanto costa???
è il piatto (o disco) dove si trovano le molle reggispinta..... ma quanti km hai??
in una concessionaria saab non hanno voluto cambiarla in garanzia (ufficialmente perchè ho fatto il primo tagliando dopo un anno e un mese, ma è chiaro che erano risentiti dal fatto che l'auto non l'avevo acquistata da loro), poi ho chiamato la concessionaria da cui l'ho presa e mi hanno detto che non c'è alcun problema... che mi cambiaranno tutto ciò che c'è da cambiare in garanzia e mi daranno anche l'auto sostitutiva se l'intervento dovesse richiedere più tempo...
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