9.3OG - SID1 vs SID2

[AeroGT]

A breve il SID1 della Viggen dorà essere sottoposto a "revisione"....
A posto di far mettere a posto il suo, che mi dite se cercassi un SID2 da rimettere a nuovo, e facessi il lavoro su quello?
La sostituzione-scambio necessita di qualche passaggio TECH2, oppure è un semplice stacca-attacca?
Grazie delle info

[autoeconomo]

Penso serva il Tech2. Ma sulla Viggen di serie mettevano il SID1? Ogni giorno scopro che la GM è veramente tirchia.

[ZioTom]

ah i miei sedili nn ritornano in posizione dopo averli reclinati, la mia punto del 1999 non ha sto problema.. che devo dire

[AeroGT]

che devo dire

Che hai sbagliato argomento.....Preoccupante data la "giovine" età!

[autoeconomo]

che devo dire

Che hai sbagliato argomento.....Preoccupante data la "giovine" età!

[cerry83]

secondo me non c'è bisogno del tech2.
Ma come mai vuoi il 2? Le funzioni aggiuntive ti servono? secondo me sono inutili....o forse è la solita smania di avere l'auto full-opt (ce l'ho pure io sta fissa!!!).

[Lucantropo]

ma.. che differenza di funzioni c'è? sulla Viggen/Aero e tutte le SE doveva esserci di serie il 2 che io sappia.. l'1 cosa ti da? solo la temperatura esterna ?

[cerry83]

no, da anche il consumo!

[PILLO]

allora ,visto che io sulla cabriolina sono passato da sid1 (3 tasti) a sid2 (5 tasti) posso dire che va riprogrammato .anzi ,a proposito (ot) di programmazione confermo a luk che anche il cd changer necessita di divorzio sulla macchina ''proprietaria'' e poi ammogliato sull'altra .parlo ovviamente di 9.3 og .

[Lucantropo]

Ah, ma allora il SID 1 è praticamente come il 2 sulla 900NG, si ok, ho capito. allora tutto ok.

Ma sei sicuro per il caricatore CD ? a Brescia a 9.3fast hanno detto che non ce n'è bisogno... minch... ma cribio com'è possibile che uno chiede all'assistenza tecnica come bisogna fare qualcosa e in 3 posti ti rispondono in 3 modi diversi e magari uno pure ti risponde "non lo so!"

[PILLO]

[quote="Lucantropo"]Ah, ma allora il SID 1 è praticamente come il 2 sulla 900NG, si ok, ho capito. allora tutto ok.

Ma sei sicuro per il caricatore CD ? a Brescia a 9.3fast hanno detto che non ce n'è bisogno... minch... ma cribio com'è possibile che uno chiede all'assistenza tecnica come bisogna fare qualcosa e in 3 posti ti rispondono in 3 modi diversi e magari uno pure ti risponde "non lo so!" /quote]

l'esperto di targamonza me l'ha confermato ...oh riporto cio' che mi e' stato detto.sulla 900 era differente.

[PILLO]

[quote="Lucantropo"] ma cribio com'è possibile che uno chiede all'assistenza tecnica come bisogna fare qualcosa e in 3 posti ti rispondono in 3 modi diversi e magari uno pure ti risponde "non lo so!" /quote]

tu pensa che adesso in targamonza ,non contenti,si son presi in officina anche l'assistenza a : Hummer , opel,DR cinese (14.000 euri) di cui sono concessionari (qualcuno di monza mi aveva chiesto lumi per questo)

[Lucantropo]

Maledizione, non si sa più di chi fidarsi !!!!!!!!!!!

[AeroGT]

Ok rinuncio..... le funzioni mancanti non sono fondamentali....
Dopo Pasqua ripristino il suo original

[DoctorViggen]

Sulla mia viggen c'e' il SID2... che io sappia e' di serie sulle Viggen
Mi da anche i consumi

[Lucantropo]

Consumi istantanei o medi dall'ultimo azzeramento?

[DoctorViggen]

Consumi istantanei o medi dall'ultimo azzeramento?

medi

[Lucantropo]

allora anhce tu hai quello "normale" come tutti (c***o, ma sulla 9.3OG c'erano 1-2-3 o solo 1 e 2??)

[cerry83]

solo 1 e 2. Niente consumo medio purtroppo..come la 9.5 e le saab più "moderne"

[Lucantropo]

aspetta, il SID 1 (che corrisponde al SID 2 della 900NG come funzioni) ha il consumo medio.

il SID che era optional era il 2 (equivalente dle 3 sulla 900NG) che ha anche il consumo istantaneo... oppure l'hanno tolto dal SID opzionale della 9.3OG ?