buona domenica
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Moderatore: Consiglio Direttivo
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
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Ma Hirsch quali step propone per la turbo-x?
Perchè io fin'ora ho sentito solo quello da 300cv..
che a mio parere, come upgrade, fa ridere...
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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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SUPERFRA
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Lucantropo
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Allora non credo che ne valga la pena.. con quello che costa.. per 20cv in più.. che poi non passiamo da 60 ad 80.. ma da 280 a 300.. che differenza potrà mai esserci?
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