grazie per la compagnia, sei un amicocerry83 ha scritto:sai che ho notato che pure sulla mia lo fa? Cioé...appena ripresa in mano dopo l'inverno aveva cominciato a farlo. Adesso non lo noto più..però non so..ZioTom ha scritto:non è il fusibile, perchè già da 2 settimane funzione come prima, un po' si e un po' no...
cazzarola può essere?
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- ZioTom
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- Pietro7
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Aggiornaci un po'. Mi dicevi che continuava a faro anche dopo il cambio del relè?ZioTom ha scritto:grazie per la compagnia, sei un amicocerry83 ha scritto:sai che ho notato che pure sulla mia lo fa? Cioé...appena ripresa in mano dopo l'inverno aveva cominciato a farlo. Adesso non lo noto più..però non so..ZioTom ha scritto:non è il fusibile, perchè già da 2 settimane funzione come prima, un po' si e un po' no...
cazzarola può essere?

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- ZioTom
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esatto, quindi non è il relè..Pietro7 ha scritto:Aggiornaci un po'. Mi dicevi che continuava a faro anche dopo il cambio del relè?ZioTom ha scritto:grazie per la compagnia, sei un amicocerry83 ha scritto:sai che ho notato che pure sulla mia lo fa? Cioé...appena ripresa in mano dopo l'inverno aveva cominciato a farlo. Adesso non lo noto più..però non so..ZioTom ha scritto:non è il fusibile, perchè già da 2 settimane funzione come prima, un po' si e un po' no...
cazzarola può essere?
ho guardato anche i filamenti, quelli non sono..
non saprei proprio
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- Lucantropo
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non è che è proprio la lampadina un po' andata ? magari è lei stessa ad avere un contatto debole nel proprio circuito..

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anche la mia ogni tanto mi fa lo stesso scherzo dopo la sosta invernale..non mi si accende talvolta il segnalino blu abbaglianti del cruscotto e il sid mi dice : luce ant. difettosa.ma va e viene >:] >:]
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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- ZioTom
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le ho cambiate 2 volte, l'ultima volta oggi...Lucantropo ha scritto:non è che è proprio la lampadina un po' andata ? magari è lei stessa ad avere un contatto debole nel proprio circuito..
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- Lucantropo
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Se sostituendo il relè non cambia nulla...hai provato a vedere se arriva tensione al connettore quando l'abbagliante non ti si accende? Dal retro del connettore (lasciandolo quindi inserito sulla lampadina) dovresti arrivarci con i puntali di un tester...lampada spenta & corrente che arriva = morsetto del connettore ossidato (spruzza un po' di riattivante elettrico) o troppo aperto (è praticamente come un faston l'innesto sul terminale della lampadina, se ha gioco fa/non fa contatto...basta chiuderlo un po')...oppure potrebbe esser interrotto il cavo da qualche parte...oppure mistero
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proverò a proporre a papà questa teoria e controlleremo.. io reperisco le informazioni, lui mette la manodopera (il contrario sarebbe letale alla nostra cabrio eheh)...mark.saab900 ha scritto:Se sostituendo il relè non cambia nulla...hai provato a vedere se arriva tensione al connettore quando l'abbagliante non ti si accende? Dal retro del connettore (lasciandolo quindi inserito sulla lampadina) dovresti arrivarci con i puntali di un tester...lampada spenta & corrente che arriva = morsetto del connettore ossidato (spruzza un po' di riattivante elettrico) o troppo aperto (è praticamente come un faston l'innesto sul terminale della lampadina, se ha gioco fa/non fa contatto...basta chiuderlo un po')...oppure potrebbe esser interrotto il cavo da qualche parte...oppure mistero
grazie
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- ZioTom
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
FUNZIONA!!!
è andata a posto da sola...
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
pure la mia ha smesso di farlo...boh!
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- ZioTom
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
un po' capricciosi sti scafi 
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
Anche sulla mia, mi associo
che fucilata per un affare che avrà su 2 euro di materiale

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Grifone
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
ma .....................guardavo le date dei post
ma zio, hai risolto dopo cinque mesi ..... certo che te la prendi comoda

- ZioTom
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
guarda è l'unico problemino della macchina che ho lasciato perdere... x il resto, appena si presenta qualcosa zac, cerchiamo di metterci mano (termostato, olio capote, etc etc)..Grifone ha scritto:ma .....................guardavo le date dei postma zio, hai risolto dopo cinque mesi ..... certo che te la prendi comoda
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infatti è andato a posto da solo
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Grifone
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
Guarda qui zio
http://www.thesaabsite.com/Saab-Headlight-Failures.htm, sembra che questo affare prima o poi vada sostituito
la pagina è della 9.5 ma il problema è comune, sempre questi maledetti ciufoli arancioni (c'è anche il prezzo

-
Grifone
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
Aggiornamento sul malefico relè arancione i "cugini esteri", hanno risolto così http://www.saabscene.com/forum/lofivers ... 34672.html potrebbe essere una soluzione.
Traducendo con il programma integrato nel browser , si evince che sto accrocco, è un'unità colorata arancia a forma di un relay, essa è un controllo lampada numero parte unità 4109070, non è un relay, ma un dispositivo quali misure di flusso di corrente per i fari. In questo modo può rilevare un fallimento e inviare un segnale per il SID. E' attraversato da una corrente Ampère 1,5 durante 2 millisecondi per testare il filamento della lampadina.Per alcuni secondi è udibile da un "tic" molto leggeri per ogni bulbo. Per provare, semplicemente stabilire il contatto chiave attivare la dashboard, e... ascoltare uno dei blocchi stop/anticipo ascoltare TIC, TIC, TIC ecc.. ( sono i TIC TIC del post di SDEP
)Questa corrente è controllata accuratamente attraverso un piccolo circuito di transistor MosFet. È molto importante che questo impulso di corrente sia tarato (1, 5 A./2ms) a misura con precisione resistenza freddo del bulbo.
La soluzione è munirsi di saldatore con mano ferma.


Traducendo con il programma integrato nel browser , si evince che sto accrocco, è un'unità colorata arancia a forma di un relay, essa è un controllo lampada numero parte unità 4109070, non è un relay, ma un dispositivo quali misure di flusso di corrente per i fari. In questo modo può rilevare un fallimento e inviare un segnale per il SID. E' attraversato da una corrente Ampère 1,5 durante 2 millisecondi per testare il filamento della lampadina.Per alcuni secondi è udibile da un "tic" molto leggeri per ogni bulbo. Per provare, semplicemente stabilire il contatto chiave attivare la dashboard, e... ascoltare uno dei blocchi stop/anticipo ascoltare TIC, TIC, TIC ecc.. ( sono i TIC TIC del post di SDEP
La soluzione è munirsi di saldatore con mano ferma.


- ZioTom
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
con una saldatrice in mano sarei capace di mandare a fuoco la macchina 
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Re: Problemino abbagliante 9.3OG
FUNZIONA PERFETTAMENTISSIMAMENTE ORA, grazie a Luca e a un relais nuovo 
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