Viggen - Check engine

[carloc]

Forse può interessare a qualcuno

http://translate.google.it/translate?hl ... %26tl%3Den

http://www.saabnet.com/tsn/faq/lhoverview.html

Questa va in Saabpedia.... ;)

[Lucantropo]

Non ne sono così sicuro, alcuni punti non mi smebra che quadrino con una vecchia lista che avevamo.. in particolare ho un dubbio sulla sonda lambda.. che forse era 7 lampeggi...? Adaptation che cavolo significa..?

E poi ricordo distintamente che nella vecchia lista il sensore temperatura sell'aria in ingresso nel collettore di aspirazione era 4 lamp, non 3.

[Gianluca]

Però non ho capito cosa sono i 6 lampeggi, il mio inglese è uguale a zero e il traduttore su internet lascia molto a desiderare!

Chi mi aiuta nella traduzione??

[Lucantropo]

Esatto bravo, anche te sonda lambda.

[Gianluca]

Esatto bravo, anche te sonda lambda.

Vedremo che ci sarà da fare...

[Lucantropo]

se hai l'impianto GPL... o è sballato lui... oppure la tua sonda è andata ed p da sostituire.

[Gianluca]

se hai l'impianto GPL... o è sballato lui... oppure la tua sonda è andata ed p da sostituire.

Niente impianto a GPL, ma, scusa l'ignoranza, cosa comporta la sonda lambda andata?

[Lucantropo]

Un errato valore di feedback sulle emissioni di scarico ed a causa di questo feedback errato rilasciato dalla sonda il motore non può avere il rendimento ottimale.. in quanto il motore gestisce il proprio funzionamento basandosi su parametri errati.

Normalmente nell'utilizzo classico non da problemi.. e sembra quasi che non cambi nulla... però le prestazioni in teoria sono leggermente inferiori ed i consumi leggermente superiori.

[Gianluca]

Un errato valore di feedback sulle emissioni di scarico ed a causa di questo feedback errato rilasciato dalla sonda il motore non può avere il rendimento ottimale.. in quanto il motore gestisce il proprio funzionamento basandosi su parametri errati.

Normalmente nell'utilizzo classico non da problemi.. e sembra quasi che non cambi nulla... però le prestazioni in teoria sono leggermente inferiori ed i consumi leggermente superiori.

Ok, ti ringrazio. Per ora è spenta, probabilmente dev'essere arrivata al limite della sua vita, ma continua a funzionare. Cercherò da un demolitore il pezzo, ho visto su wiki che si tratta solo di una parte e non di tutto l'impianto di scarico. La caccia dev'essere più semplice, non devo cercare solo una cabrio, ma è compatibile per tutte le 900NG 185CV

[Lucantropo]

Si, dovrebbe essere compatibile anche con le 9.3 con B204 nelle diverse declinazioni, ma non ne sono sicuro perchè il downpipe di scarico sui B204R e sulle 9.3 ha una curvatura diversa per via del diverso Intercooler e quindi i condotti si intrecciano in maniera diversa. Comunque "dovrebbe" essere uguale, al masismo posso controllare appena riesco e ti faccio sapere.

Comunque l'auto ti può funzionare nelle condizioni che ho descritto prima anche con CE costantemente acceso per un anno.... a me era capitato sulla vecchia 900 turbo Taladega che avevo... ed è andata avanti così un sacco...

Comunque nuova, di concorrenza, non costa un'esagerazione.. con un'ottantina di euro dovresti cavartela... In Saab invece non chiedere neanche perchè non la paghi meno di 250€.

[Gianluca]

Si, dovrebbe essere compatibile anche con le 9.3 con B204 nelle diverse declinazioni, ma non ne sono sicuro perchè il downpipe di scarico sui B204R e sulle 9.3 ha una curvatura diversa per via del diverso Intercooler e quindi i condotti si intrecciano in maniera diversa. Comunque "dovrebbe" essere uguale, al masismo posso controllare appena riesco e ti faccio sapere.

Comunque l'auto ti può funzionare nelle condizioni che ho descritto prima anche con CE costantemente acceso per un anno.... a me era capitato sulla vecchia 900 turbo Taladega che avevo... ed è andata avanti così un sacco...

Comunque nuova, di concorrenza, non costa un'esagerazione.. con un'ottantina di euro dovresti cavartela... In Saab invece non chiedere neanche perchè non la paghi meno di 250€.

Riesci sempre ad essere molto esaustivo, grazie. L'ho appena trovata qui vicino a casa, da un demolitore a 30€ e domani la monto

[Lucantropo]

Incrociamo le dita e speriamo che non fosse già andata anche lei..

[Gianluca]

La sonda lambda del demolitore è funzionante, tra laltro sembra quasi nuova! Montata oggi, quindi confermo, 6 lampeggi del Check engine indicano un malfunzionamento della sonda lambda, quindi lo schema postato poco più su dovrebbe essere veritiero

[Lucantropo]

Almeno per quanto riguarda la sonda, perfetto.


Ci rimane da verificare se ci sono altri elenchi differenti o se tutti confermano questo... scusate.. ma adesso non ho proprio voglia....

[viggen]

sul trionic 7 non ci sono i lmpeggi!!!

[Gianluca]

Almeno per quanto riguarda la sonda, perfetto.


Ci rimane da verificare se ci sono altri elenchi differenti o se tutti confermano questo... scusate.. ma adesso non ho proprio voglia....

Io mi sono già offerto volontario per una delle variabili... adesso tocca a quanlcun'altro...

[Lucantropo]

sul trionic 7 non ci sono i lmpeggi!!!

Si lo sappiamo, ormai si parlava del T5 di gianluca che aveva lo stesso problema di sonda lambda..

[AeroGT]

Alla fine ho sostituito entrambi le sonde lambda con delle compatibili BOSCH. Il mio "paleo-meccanico" non "sapeva" quale scegliere e così l'ho tolto dall'imbarazzo!!!

Ringrazio SAABSONIA per la ormai "FAMOSA" gentilezza e disponibilità e competenza e....e......