Caimano ha scritto:Salve ragazzi.
Ma la questione "MORCHIA" riguarda anche il 2000 SE iniezione del 99 Cabrio, io ho questo modello.
Che olio consigliate per questo tipo di motore?
Caimano
INDUBBIAMENTE un olio di buona qualita'
93, prima di combinare guai..
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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DoctorViggen
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Re: 93, prima di combinare guai..
INDUBBIAMENTE un olio di buona qualita'
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Caimano
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Re: 93, prima di combinare guai..
Salve Doctor Viggen.
ma questo olio è raro a trovarlo!! Hehe
ma questo olio è raro a trovarlo!! Hehe
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DoctorViggen
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Re: 93, prima di combinare guai..
SI ma lo consegnano direttamente a casaCaimano ha scritto:Salve Doctor Viggen.
ma questo olio è raro a trovarlo!! Hehe
metti del buono 5w40 e problemi non ne hai mai, tagliandi ogni 10'000 e non succede nulla
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Beavis
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Re: 93, prima di combinare guai..
La morchia interessa i motori B205 e B235. Nel tuo caso penso dovresti avere il B205 e lo puoi verificare dalla carta di circolazione.Caimano ha scritto:Salve ragazzi.
Ma la questione "MORCHIA" riguarda anche il 2000 SE iniezione del 99 Cabrio....
Dalle esperienze personali e da quanto scritto in questo forum e su SaabCentral sembra che un 5W40 100% sintetico sia un ottimo olio. Io ho messo un API Energy Sint (http://www.apioil.com/ita/popup_prodott ... gysint.jpg) che non sembra male come specifiche.
Il 5W30 tende ad essere troppo "liquido", il motore ne consuma un po' troppo e sembra non riesca ad andare bene in pressione nel circuito.
Saab 9-5 SE 2.0 141Kw;1999, B205E, GPL Bigas SGISN RI21 Double
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Re: 93, prima di combinare guai..
Essendo la sua del 99 dovrebbe essere un B204.. e quindi andare tranquillo.........
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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