Viggen - Check Engine - Il ritorno (edit: LA SPARIZIONE)

[AeroGT]

Dopo aver sostituito entrambe le sonde lambda con 2 Bosch compatibili nuove nuove...... ho cantato vittoria...
Troppo presto!

Questa sera la MALEFICA spia si è riaccesa.... La macchina va benissimo....Stacco la spia???

[palla]

E' la maledizione lanciatale dalle tue C900.....ma perchè perdi tempo con queste Opel

[AeroGT]

Tempo e soldi.....per noi liguri una tragedia

Scherzi a parte si è materializzato il mio incubo.... qualche problema alla macchina e non sapere dove andare senza fare 400/500 fra andata e ritorno.....

[viggen]

scusa ma che ti dava come errore in diagnosi???

[PILLO]

czz che sfiga...dispiace molto . hai provato un upgrade della centralina ???

[DoctorViggen]

2 sonde???
La mia ne aveva una prima del catalizzatore e basta.. BHOOO

[FedeAero]

Ste, a questo punto è necessaria una diagnosi con il tech2...

[Lucantropo]

Beh, prima di fare chissà che strada io andrei a farmi leggere che errore da un qualsiasi tester OBD.. se il codice non è standard si va a leggere col Tech, se è standard lo scopre subito senza tanti problemi.

[FedeAero]

Il problema dei lettori OBD generici è che sono troppo limitati. Se al codice errore della sonda lambda ne sono abbinati altri 2 o 3, specifici della Saab il lettore OBD generico non te lo dice... E magari, ome in questo caso, il problema ti si ripresenta...

[Lucantropo]

Dici che per l'epoca fosse già così..? Ma in quel caso il lettore no dovrebbe dire che non può decifrare il codice ?

[FedeAero]

Si, conosco bene i lettori OBD generici perchè anch'io ne ho uno!

[AeroGT]

Rispondo random:
il mio meccanico generico ha usato un tester generico, evoluto, ma sempre generico. Dava un errore alla sonda vicino al motore.... lui per sicurezza sua (e soldi miei....ma è un amico e non mi incazzo neanche) mi ha detto di cambiarle tutte e due.
Le sonde sono due (confermato anche da SaabSonia).... forse la Viggen di Doctor essendo un my 99 e 225cv forse ne aveva una sola..
Il mio meccanico dopo avergli detto che si è riaccesa la spia....mi ha ventilato la necessità di fare un reset con il TECH2 (lui lo chiama tester originale)....
Il problema è che Saab qui dalle mie parti.....è Opel...sono assistenza dal 2002/2003....
ed il vecchio ufficiale Saab lo vorrei proprio evitare....
Ora sono in vacanza, la macchina va dio.....
Quando torno ci penserò...

[Lucantropo]

Se per "reset" intende dire di andare a farti spegnere le spie ed azzerare la memorie degli errori.. potrebbe essere un tentativo... così verifichi se effettivamente il problema è persistente o se è la centralina che ti ha "ricordato" il problema che per quanto ne sa magari non è stato risolto..

A volte le spie non si spengono semplicemente risolvendo il problema.. vogliono essere letteralmente resettate.

[cerry83]

A volte le spie non si spengono semplicemente risolvendo il problema.. vogliono essere letteralmente resettate.

però si era spenta per un po'.
Magari proverei a staccare la batteria per una mezzora (o anche tutta notte)...dovrebbe bastare come reset

[DoctorViggen]

bastano 15 minuti esatti. Penso abbia un orologio interno con una sorta di timer.. se la lasci 14 minuti non resetta. Provato sulla mia pelle. 20 minuti o una notte non fanno differenza

[Pietro7]

Ricorda di farmi un fischio se decidi di andare a Saab-Salaria. Ci abito praticamente di fronte!

[AeroGT]

Dopo aver mandato a cagare il mio meccanico .... sono andato da SAABSONIA .....
Il problema era una CAZZATA ASSURDA..... un tubicino staccato....che guardando il motore si vedeva benissimo..

quindi un FANC..... al mio meccanico (le sonde, secondo me, erano a posto anche prima di sostituirle) che mi ha fatto spendere fra tutto (sonde, manodopera, costo di viaggio per andare a milano, tempo) almeno 500€ quando, se avesse fatto con COMPETENZA il suo lavoro, bastava riattacare il tubetto...ed azzerare la spia con un comune tester.

UnGIGANTESCO grazie a Manuel e suo fratello che mi hanno dato "udienza" nonostante il breve preavviso e la loro imminente chiusura per ferie

Nell'occasione mi hanno anche fatto un aggiornamento software ....e devo dire che la macchina va da PAURA (non che prima fosse ferma neh!!!!)

[Lucantropo]

Il manometro del turbo va finalmente a fine giallo come dovrebbe ???? >:] >:]

[AeroGT]

Ora la lancetta ti farebbe contento

[Lucantropo]

>:] >:] >:] >:]