E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv

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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Poi chiaramente intendo capire l'ordine di grandezza dei consumi......appendice aerodimanica in più.....appendice aerodinamica in meno.......


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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Perchè che cosa c'è di diverso nell'aerodinamica della turbo X ?cerry83 ha scritto:beh oddio...in città saranno uguali. A velocità più elevata incomincerà ad avere il suo peso l'aerodinamica più studiata della turboX!!! chissà...
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
A parte la lama nello spoiler anteriore , il finto deflettore d'aria posteriore , e gli scarichi per il resto sono identiche … quindi non penso che l'Aerodinamica sia migliore . L'unica differenza sono i 19" della TurboX e i 18" della Aero ...Lucantropo ha scritto:Perchè che cosa c'è di diverso nell'aerodinamica della turbo X ?cerry83 ha scritto:beh oddio...in città saranno uguali. A velocità più elevata incomincerà ad avere il suo peso l'aerodinamica più studiata della turboX!!! chissà...
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
A parte gli scherzi, possono influire i cerchi e le gomme, ma non un gran ché in città
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Avevo capito male
I freni sono potenziati rispetto il 2.8 v6 turbo da 250 cv, il 2.8 V6 Turbo X (trazione integrale xwd)
e il 2.8 V6 Aero Xwd...
Qui sotto riporto i dati dei freni
Freni 2.8 V6 Turbo: 314/292 mm ventilati.
Freni 2.8 v6 TurboX e Aero XWD: 345/292 mm ventilati
Mi sono informato e mi hanno detto che la mia ha pure l' e-LSD(però non saprei come capire se è vero
optional per questo modello, ma di serie per TurboX
La Turbo X oltre all'estetica, il tipo di allestimento, dicono che renda meglio nel coefficiente di penetrazione dell'aria...
Poi l'assetto è ribassato di 10mm rispetto alla mia...
Diciamo che la mia passa più inosservata
Per quanto riguarda i consumi...
sera ho fatto quello che non si può fare
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Vero ... mi era sfuggitocerry83 ha scritto:lo spoiler aggiuntivo davanti!!!![]()
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
mi..chele ha scritto:Per quanto riguarda i consumi...![]()
![]()
...non ho resistito, e dopo un pò di "avance" fatte da un mio amico sabato
sera ho fatto quello che non si può fare...ho rovinato l'andamento costante e "basso" dei consumi...
Ebbene ? ? ? ?
Con quale risultato ? ? ? ?
Vogliamo sapere ! ! ! ! (.......il verde speranza magari porta bene.....hihihihihi )


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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Riporto la stima dei consumi pieno/pieno, da tener conto che ho sempre effettuato tragitti brevi, ed in tratti abbastanza caotici, se non qualche volta (sabato sera e ieri sera) che ho ri-provato l'ebrezza dei 280 cv
1° pieno costo benzina ho fatto 60,00€
€ 1,269 l 47,30 l
percorsi in totale (riserva esclusa) 292 km
consumo stimato 6,2 km/l velocità media 46km/h
percorribili in totale (riserva compresa) 348 km
consumo stimato 7,4km/l velocità media 46km/h
Mi sà che il verde è più il colore del benzinaio (in questo caso) che della speranzavinsempre ha scritto:
Ebbene ? ? ? ?
Con quale risultato ? ? ? ?![]()
![]()
Vogliamo sapere ! ! ! ! (.......il verde speranza magari porta bene.....hihihihihi )
Comunque la lascio così ancora per poco... poi gli darò anch'io una gasata
Penso che per il fine settimana prossimo andrò a farmi un giretto più lontano, me l'ha chiesto gentilmente
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
mi..chele ha scritto:1° pieno costo benzina ho fatto 60,00€
€ 1,269 l 47,30 l
percorsi in totale (riserva esclusa) 292 km
consumo stimato 6,2 km/l velocità media 46km/h
percorribili in totale (riserva compresa) 348 km
consumo stimato 7,4km/l velocità media 46km/h
.....dunque......su base annua 20.000 KM.......
20.000 (KM) diviso 6,2 (KM-L) = 3225 LITRI...........
....................per un prezzo medio diciamo di 1,300 €-LT.......fa'.......circa € 4.200,00 ! !
(beh...stavolta c'ho messo il ROSSO ! ! ! )
BEH....SE PUO' FA' !
Me sa che a breve allora me faccio pure io il V6.........
Chissà che si riesce a fare col piede leggero alle velocità di "codice" ! ! ! Tienici aggiornati ! ! !
P.S:
interessante il risvolto trasformazione a gas......ma fai attenzione mi raccomando a trovare un ottimo professionista che abbia già montato il gas su questi motori.........oltre che a montare un ottimo impianto per il rendimento massimo; .........se si deve spendere qualche euro in più, tanto poi si ammortizza tutto ! ! !
Poi si che diventa un


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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Se prendi una macchina del genere non devi di certo aver paura dei consumi e sicuramente non la prendi per andare sempre a velocità di codice … altrimenti la prendi a fare ? Allora tieniti il Diesel e fai primavinsempre ha scritto: Chissà che si riesce a fare col piede leggero alle velocità di "codice" ! ! ! Tienici aggiornati ! ! !![]()
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(ovvero schiacci quanto ti pare)![]()
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Quoto.SUPERFRA ha scritto:Se prendi una macchina del genere non devi di certo aver paura dei consumi e sicuramente non la prendi per andare sempre a velocità di codice … altrimenti la prendi a fare ? Allora tieniti il Diesel e fai primavinsempre ha scritto: Chissà che si riesce a fare col piede leggero alle velocità di "codice" ! ! ! Tienici aggiornati ! ! !![]()
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
L'importante è esagerare quando si monta l'impianto.. meglio spendere 300€ in più per quello da un installatore valido (anche se sensibilmente più caro).... in modo che le prestazioni rimangano assolutamente inalterate rispetto alla benzina (garantisco personalmente che è possibilissimo). Con quei consumi 2500€ si ammortizzano velocemente, in un anno facendo 20,000km è fatta, e ti godi sempre ogni km pur spingendo al massimo, tanto fare il pieno costa 0,50-0,60€\lt..

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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv

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Re: E' arrivato il "mostro" - 9.3 AERO xwd 2.8 v6 280cv
Certo hai ragione ! Io parlavo del Benzina … non del Benzina-GasLucantropo ha scritto:Io non quoto... piuttosto che avere un diesel da 150cv.. meglio avere un benzina gasato da 280...
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