BSR vs Maptun... stage 1

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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BSR vs Maptun... stage 1

#1 Messaggio da leggere da Kerouac »

Salve...

meglio BSR con il suo PPC (215HP, 330Nm) oppure Maptun con Maptuner (210HP, 330Nm)?
BSR costa 832€ iva inclusa, maptuner 787€ iva inclusa.

la scelta si fa dura...

Regards
Giuseppe
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Lucantropo
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#2 Messaggio da leggere da Lucantropo »

La spedizione quanto costa ? :))

I dati dichiarati sono pressochè identici...

ci sono i grafici di potenza/coppia di entrambi ?

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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#3 Messaggio da leggere da cerry83 »

a quel punto io metterei pure lo scarico!!! :8
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#4 Messaggio da leggere da Lucantropo »

perchè? ti costa molto di più e non guadagni un bel niente...

Piuttosto fai centralina + downpipe/catalizzatore...

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crumble
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#5 Messaggio da leggere da crumble »

Io mi fiderei più di maptun, è molto più specializzato su SAAB. Nordic fa qualcosa per la tua auto? Io ho una centralina Nordic e i risultati sono entusiasmanti, inoltre 0,0 problemi e totale disponibilità e gentilezza nel dare consigli e personalizzare il software. :l
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#6 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Il suo caso è un po' diverso dal nostro se deve fare solo la centralina.. avendo una T8 (si può fare anche con le T7, ma non con le T5 purtroppo..) BSR e Maptun ti spediscono a casa proprio una console che tu colleghi alla macchina.. lui fa il backup della vecchia mappatura e poi rimappa con la nuova.. e puoi riportarla all'originale in qualsiasi momento e tutte le volte che vuoi.. con il vantaggio pratico di non dover smontare e rimontare centraline da spedire avanti e indietro..

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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#7 Messaggio da leggere da cerry83 »

Lucantropo ha scritto:perchè? ti costa molto di più e non guadagni un bel niente...

Piuttosto fai centralina + downpipe/catalizzatore...
beh si...intendevo quello! Magari lasciando il terminale originale!
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#8 Messaggio da leggere da Kerouac »

non voglio condizionare nessuno ma maptun mi stuzzica di più...

:l vedremo...
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#9 Messaggio da leggere da Trunks »

bhe se nn vuoi Nordic, consiglio MAptun....

anke perkè sono curioso di sapere come va...visto ke di BSR abbiamo feedback (nn sempre positivo)

quello ke ti consiglio, visto ke abbiamo lo stesso motore, è di cambiare anke il downpipe...solo la centralina con scarico originale la makkina sembra strozzata....

io ho il downpipe di ferrita....un vero gioielllino....

fai la mappa prima del raduno?? 8) 8) sono curioso di vedere maptun ke fa... :)
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#10 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Beh Pietro, lui si ferma a 210cv, non va oltre 230 come te.. o quello che sono.. (quanti sono ?)

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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#11 Messaggio da leggere da gripen »

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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#12 Messaggio da leggere da Kerouac »

vediamo se è vero... :))
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#13 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Vai fatti sotto, 150€ di sconto non è niente male !! >:]

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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#14 Messaggio da leggere da Kerouac »

dubbio... atroce dubbio... ho tempo fino al 7... :$ :$ :$
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#15 Messaggio da leggere da Trunks »

@Luk dovrei superare i 235, perkè oltre a centralina (235 cv) ho downpipe da 3" e scarico più performante da 2,5"....cmq mi sono messo d'accordo con Pietro7 ke facciamo una prova al banco.....cosi vediamo un po
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#16 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Trunks ha scritto:@Luk dovrei superare i 235, perkè oltre a centralina (235 cv) ho downpipe da 3" e scarico più performante da 2,5"....cmq mi sono messo d'accordo con Pietro7 ke facciamo una prova al banco.....cosi vediamo un po
Ottimo !!! Rullate rullate che sono molto curioso di vedere l'effettiva Cavalleria dei Pietri :))
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#17 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Trunks ha scritto:@Luk dovrei superare i 235, perkè oltre a centralina (235 cv) ho downpipe da 3" e scarico più performante da 2,5"....cmq mi sono messo d'accordo con Pietro7 ke facciamo una prova al banco.....cosi vediamo un po

Ohh, bravi ragazzi !!!!!

Ma scusa, la tua te la davano 235cv solo con la centralina ??? :O :O com'è possibile, davvero ?? gli altri non vanno oltre i 210-220..

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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#18 Messaggio da leggere da PILLO »

SUPERFRA ha scritto:
Ottimo !!! Rullate rullate che sono molto curioso di vedere l'effettiva Cavalleria dei Pietri :))
:- :- :- :- :- :- :))
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#19 Messaggio da leggere da Pietro7 »

Lucantropo ha scritto:
Trunks ha scritto:@Luk dovrei superare i 235, perkè oltre a centralina (235 cv) ho downpipe da 3" e scarico più performante da 2,5"....cmq mi sono messo d'accordo con Pietro7 ke facciamo una prova al banco.....cosi vediamo un po

Ohh, bravi ragazzi !!!!!
Io non ricordo di averlo detto!!! :O :o(
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Re: BSR vs Maptun... stage 1

#20 Messaggio da leggere da Lucantropo »

ormai lo devi fare comunque ! :pirate:

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