La mia 9-3...Domande varie...
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- Lucantropo
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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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- mattomatte
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viggen
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si io li ho presi propio da questi,solo che sti rinco c hanno messo piu di una settimana per sspedirlimattomatte ha scritto:Su segnalazione del buon FedeTID, ho trovato anche questo commerciante Torinese che ha in catalogo i PowerFlex....
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jojo
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Ho staccato il SID per farlo riparare, e ho visto che i comandi al volante della radio non vanno e il clacson è morto....immagino e spero che ci sia un collegamento tra le cose.... :§ :§ :§
....dimenticavo.....anche le luci strumentazione restano sempre accese anche a fari spenti...per caso quella piccola lente su SID fa da sensore di luminosità per la strumentazione????
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Stefano
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La lente sul SID immagino faccia da regolatore di intensità solo per i display, non per la retroilluminazione dei pulsanti.
Per il SID non ti so dire, ma sembra plausibile che un collegamento ci sia...
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Una cosa è certa, levare il SID; mi sembra "normale" che ci sia qualche anomalia.. anche se non lo concepisco pienamente, conoscendo Saab.. levi una cosa e tutt'altro fa le bizze..

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viggen
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Infatti prima di togliere il Sid le luci strumentazione a fari spenti erano disattivate...probabilmente avendolo tolto ora legge "tutto buio" e le lascia sempre accese....viggen ha scritto:SI SUL SID Cè IL SENSORE crepuscolare che regola display e strumenti,a me con i fari spenti si spenge anche il quadro,per l altro problema puo darsi che sia anche un fusibile.
Anche per il clacson e comandi al volante credo che una connessione ci sia......
Il bello di non avere il SID è quello di non sentire il Dlin Dlon delle cinture!!
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JamesDean
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JamesDean
Mi sembra che tu sia particolarmente competente in fatto di autoradio, io avrei un veloce quesito OT, me ne scuso con gli altri utenti in anticipo...Miura ha scritto:La 9.3 prima serie Ha un'autoradio costruita appositamente dalla Pioneer,probabilmente i caricatori cd pioneer vanno bene
Se monto l'autoradio Pioner con cd frontale della 93 sulla mia NG900 al posto della clarion a cassetta di serie, il SID3 della mia auto lo riconosce? Ovvero, funge da display come per la mia radio attuale??
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JamesDean
Non sarebbe molto più comodo e carino cercarti l'autoradio di serie con cd frontale? Fossi in te farei così..mattomatte ha scritto: -Mi cerco un caricatore CD per il bagagliaio (va bene qualsiasi tipo???)
Per il caricatore secondo me per funzionare dovrebbe andare bene qualsiasi tipo, il punto è se puoi gestirlo dal sid come credo accada con quello di serie(vero Luk??)
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Si si infatti preferirei trovare direttamente una radioCD orginale, basta che mi legga i masterizzatiJamesDean ha scritto:Non sarebbe molto più comodo e carino cercarti l'autoradio di serie con cd frontale? Fossi in te farei così..mattomatte ha scritto: -Mi cerco un caricatore CD per il bagagliaio (va bene qualsiasi tipo???)
Per il caricatore secondo me per funzionare dovrebbe andare bene qualsiasi tipo, il punto è se puoi gestirlo dal sid come credo accada con quello di serie(vero Luk??)
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Il "SI" è valido per tutte e due le domande???AlexVE ha scritto:mattomatte ha scritto:....Per accedere al vano altoparlante sulla portiera, devo togliere tutto il pannello????![]()
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Ci arrivano già i fili???
SI
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