Comunque penso che domani mattina (a freddo) la cambierò!
9-5OG 2.3T - Minimo a volte irregolare
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- cerry83
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Comunque penso che domani mattina (a freddo) la cambierò!
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare

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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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- cerry83
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
è tutta imballata!Lucantropo ha scritto:Così ti sbatte da tutte le parti e finisce come a Yello che gli si è piegato un elemento..
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
La DI (se non ricordo male) l'ho cambiata ed è stato come niente..C'è chi dice che sia la APC (è possibile secondo voi?) e chi dice invece che sia il debimetro...
Secondo tech2 (che ha visto la macchina a ottobre ma penso non abbia mai sentito il difetto perché allora non lo faceva sempre) potrebbe essere il corpo farfallato o il sensore di giri...secondo me è il corpo farfallato..
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Oltretutto non sono riuscito a staccare il debimetro dal coperchio del filtro dell'aria...sembra incollato!!
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Secondo me quello in grassetto è un refuso di stampa: non fa parte della procedura per rimontare il debimetro, fa parte delle procedure che le case automobilistiche utilizzano con i clienti.cerry83 ha scritto:visto che il debimetro che ho acquistato usato non ne vuol sapere di arrivare (diciamo così), stamattina ho smontato quello della mia cabrio e lunedì lo faccio montare sulla 9.5 dal meccanico (che deve fare altre cose..). Ora il mio problema è che prima o poi dovrò rimontare il debimetro sulla mia cabrio..sul WIS ho trovato scritto che si deve applicare della vaselina senza acidi (con tanto di codice articolo) alla tenuta in gomma del debimetro e sostituire la stessa se necessario...qualcuno l'ha mai fatto?
Oltretutto non sono riuscito a staccare il debimetro dal coperchio del filtro dell'aria...sembra incollato!!
Montare tenuta in gomma, usare vaselina senza acidi e tac!
Ciao,
GG
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare

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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
La mia era solo una battuta, forse scritta in modo troppo "ermetico"...cerry83 ha scritto:quindi non devo mettere nessuna vaselina?
Volevo dire che la vaselina senza acidi la usa la casa automobilistica per metterla sempre in c_ _ _ al cliente (ovviamente previa installazione di una "tenuta in gomma" sul componente)!!
Ciao,
GG
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Ma in sostanza...sta vaselina la metto o no?? Il debimetro non me lo tevo inchiappettare, sia chiaro!!
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Il problema ora è capire se il debimetro montato abbia gli stessi problemi oppure se il problema sia da ricercare altrove
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Beh, per il debimetro (a questo punto per I DEBIMETRI) puoi andare dal meccanico a farti leggere il valore e capire se sono fuori o se sono ancora buoni..
Domanda banale.. te lo fa sia a benzina che a gas o meglio/peggio con una delle due ?
Per levarti il dubbio prova col debimetro della cabrio, almeno sai che quello funziona al 100%.

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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
Pensavo proprio di mettere su il debimetro del cabrio...peccato che non abbia idea di come si smonti dal coperchio del filtro dell'aria!!
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare

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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
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crumble
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Re: 9.5 Aero, minimo a volte irregolare
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