Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ciao a tutti, ho cercato tra i precedenti post ma nessuno pare abbia avuto un problema simile.
La mia 900s 1993 da un paio di settimane, dopo un paio di km dalla messa in moto (anche a motore caldo) non regge più il minimo . Questo sia andando a gas (impianto landi) sia a benzina. La sto per portare in un officina qui in zona ma non sono specializzati Saab, e magari non ha importanza...
Qualcuno ha delle idee? Suggerimenti?
Grazie!
Benvenuto!
esattamente che 900 è? quella classica o quella "anni 90"?
Comunque potrebbe essere la valvola del minimo, potrebbe essere da pulire oppure (se messa male) da cambiare.
ciao cerry83, grazie x la risposta.
è del '93, una delle ultime classiche. se è come dici tu dovrebbe esser un lavoro semplice per qualsiasi meccanico allora... sperem
Se non la porti in Saab portala da un meccanico di fiducia e soprattutto bravo. Io non darei la mia classic in mano ad uno sconosciuto, se non si conosce l'auto, non ci vuole molto a far danni su una classic. Non fidarti nemmeno di tutti gli ufficiali Saab, vai solo dagli ex Sidauto.
Come ufficiale Saab ne hai uno a Udine ed uno a Trieste, entrambi storici, quindi dovrebbero conoscere le classic. All'officina di Trieste ci andiamo da circa 20 anni, conosco molto bene le Saab ed anche le classic.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
grazie lucantropo e cerry! sì è una bella macchinina...
autoeconomo, sono a conoscenza delle officine di trieste e pradamano, ma era segnalata come saab anche quella qui in zona, a mariano del friuli... solo che mi hanno detto di non occuparsi più di saab da un po' di tempo. devo ancora capire se l'esperienza passata è rimasta...
Se lavoravano sulle classic e quei meccanici sono rimasti, allora potrebbe andar bene, non li conosco, mai sentito niente su di loro.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
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Complimenti per la bellissima C900 e soprattutto per il bellissimo Colore
Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?
PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto
Ieri non vedevo la foto, complimenti per la 900, veramente stupenda.
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giuseppe122 ha scritto:ma la macchina raffigurata è la tua? te lo chiedo perchè l'anno scorso fo postata la stessa foto per spiegarmi il verso giusto dei cerchi!
Complimenti per la bellissima C900 e soprattutto per il bellissimo Colore
Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?
PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto
qui prov di gorizia. qui in zona tra l'altro ne circola un'altra uguale, stesso verde scarabeo, ma non aero...
questa sera mi presento. grazie ancora per i complimenti per la mia bella