Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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jpm
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#41 Messaggio da leggere da jpm »

Adesso ha da fare con il corso sulla 9-5 :l
Abbiamo tanto tempo per sommergerlo di domande tecniche :evilgrin:
Io intanto, li ho fatti rigenerare perché mi dispiaceva buttarli, sono i suoi originali :(
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viggen
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#42 Messaggio da leggere da viggen »

cmq i blistein b8 co lo stelo da 36mm so bellissimi!!!!!! :l :l :l
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cerry83
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#43 Messaggio da leggere da cerry83 »

viggen ha scritto:cmq i blistein b8 co lo stelo da 36mm so bellissimi!!!!!! :l :l :l
Andrebbero bene per la 9.5 aero di mio padre secondo te? Quanto costano alla coppia?
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viggen
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#44 Messaggio da leggere da viggen »

per la 9.5 senza assetto devi prendere i B6!!!
IO I B 8 SU EBAY LI HO PAGATI 265 LA COPPIA ANTERIORI
DICONO TUTTI CHE SO FAVOLOSI!!!!E SOPRATTUTTO GARANTITI A VITA!!!!
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cerry83
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#45 Messaggio da leggere da cerry83 »

beh la 9.5 aero...ha l'assetto, no? Devo cambiarli (credo) solo davanti, perché dietro ci sono le autolivellanti!
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#46 Messaggio da leggere da viggen »

NO PARLO DI ASSETTO VERO!!!NON QUELLO MISERO DELLA CASA!!!!!
PER IL TUO POSTERIORE NN SO SINCERAMENTE
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cerry83
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#47 Messaggio da leggere da cerry83 »

Ah capito...quindi niente B8? "bastano" i B6?
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#48 Messaggio da leggere da viggen »

certo b6!!!!!
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marcofinnista
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Re: Ammortizzatori: cambiare o rigenerare?

#49 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Allora una cosa e' certa per chi ha i KYB sappia che indipendentemente dal fatto che rigenerare sia meglio di sostituire, i KYB se buttano e basta perchè non si possono rigenerare. :)
Quindi per quanto mi riguarda non mi resta che scegliere un set di ammortizzatori Orap o Bilstein B6 :))
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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