9-3NG 2.8v6 256cv TA Vs. 2.8v6 280cv Xwd - Differenze

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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
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vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8v6 256cv TA Vs. 2.8v6 280cv Xwd - Differenze

#21 Messaggio da leggere da vinsempre »

SUPERFRA ha scritto:
vinsempre ha scritto:........boh...io co ste misure ancora non c'ho capito bene qual'è più alta e quale più bassa sinceramente......ci sono diverse misure che non quadrano.......
Dal confronto foto mia , michele , ricxwd … non mi ricordo il Topic … la Ttid Aero e la Turbox erano simili e la XWD più alta

Secondo me lo sport chassis che la TurboX ha in più rispetto alla XWD … porta l'assetto a come è quello della Aero TA .
Si ma di "ultra sport chassis" ne parla anche a proposito di Aero XWD.......bah....l'unica è la misurazione diretta quando ne avremo le possibilità....

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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autoeconomo
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Re: 9-3NG 2.8v6 256cv TA Vs. 2.8v6 280cv Xwd - Differenze

#22 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Lucantropo ha scritto:Si, ma mi sa di puttanata commerciale
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