9-3NG - B Side by Hirsch
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
- SUPERFRA
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
A me sembrano abbastanz adiversi i tuoi dovrebbero avere un ET più basso (o alto?) insomma, sporgere di più... da quant'è il canale..? i miei sono da 7,5.Luca69 ha scritto:
I cerchi sono quelli da 17 con le termiche e sono simili a quelli di Luca
Non li avevo mai visti prima.. come si chiamano.?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Effettivamente sono MOLTO belli ! Nemmeno io li ho mai visti prima ...Lucantropo ha scritto:A me sembrano abbastanz adiversi i tuoi dovrebbero avere un ET più basso (o alto?) insomma, sporgere di più... da quant'è il canale..? i miei sono da 7,5.Luca69 ha scritto:
I cerchi sono quelli da 17 con le termiche e sono simili a quelli di Luca
Non li avevo mai visti prima.. come si chiamano.?
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Abbiamo fatto un esperimento con l'officina di Udine e li hanno ordinati direttamente in Hirsch.SUPERFRA ha scritto:Ma i pezzi li hai presi da Biondani o da Manuel ? Come sono i prezzi ?
Tant'é che ora sono Official Dealer!
http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... th=/Dealer
Però è un po' un casino fare gli ordini perchè la Svizzera non è nella comunità europea
Anche a me piacciono: il canale è da 7,5.SUPERFRA ha scritto:Effettivamente sono MOLTO belli ! Nemmeno io li ho mai visti prima ...Lucantropo ha scritto:A me sembrano abbastanz adiversi i tuoi dovrebbero avere un ET più basso (o alto?) insomma, sporgere di più... da quant'è il canale..? i miei sono da 7,5.Luca69 ha scritto:
I cerchi sono quelli da 17 con le termiche e sono simili a quelli di Luca
Non li avevo mai visti prima.. come si chiamano.?
Non sono originali, ma una copia e sono leggerment più sporgenti (infatti devo fare attenzione quando parcheggio).
Però hanno un bell'effetto.
Ora l'auto è già sporca di nuovo (oggi nevica !) ma appena ho un po' di tempo vi faccio qualche foto.


9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
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gripen
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Belli anche i cerchi! Le razze leggermente incurvate li incattiviscono un po'...
c900 conv. Aero ep '91
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9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Qui si vedono un po' di piùgripen ha scritto:Bellissima!![]()
Belli anche i cerchi! Le razze leggermente incurvate li incattiviscono un po'...
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Me li ha procurati il meccanico dell'Officina di Udine (li aveva presi per Lui) e me li ha venduti come usati comprese le termiche.SUPERFRA ha scritto:Interessante quindi costeranno anche di meno … dove li hai presi , che marca sono , quanto costano ?
Non so dirvi di più, ma se ha qualcuno interessa, posso informarmi


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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Informati grazie ! In futuro potrebbero farmi comodoLuca69 ha scritto:Me li ha procurati il meccanico dell'Officina di Udine (li aveva presi per Lui) e me li ha venduti come usati comprese le termiche.SUPERFRA ha scritto:Interessante quindi costeranno anche di meno … dove li hai presi , che marca sono , quanto costano ?
Non so dirvi di più, ma se ha qualcuno interessa, posso informarmi
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Scusa mi sono espresso male...ne vendoNO uno simile.rallycross320d ha scritto:Luca hai detto che vendi un alettone come il tuo? o simile.
C'era su Partsforsaab, ma ora hanno solo quello per il pre-restyling
http://www.partsforsaabs.com/default.ph ... =3a&page=4
Su ebay si trovano offerte per pochi euri
http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid= ... Categories
Io ho preferito andare sul sicuro e prendere quello Hirsch
L'alternativa era prendere quello della Turbo-X ...ma costa ancora di più


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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Hai fatto bene, altrimenti rischieresti passando per Roma, c'è un saabista li a cui non vanno molto a genio le TX Edition...Luca69 ha scritto: L'alternativa era prendere quello della Turbo-X ...ma costa ancora di più
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Soprattutto quelle dieselautoeconomo ha scritto:Hai fatto bene, altrimenti rischieresti passando per Roma, c'è un saabista li a cui non vanno molto a genio le TX Edition...Luca69 ha scritto: L'alternativa era prendere quello della Turbo-X ...ma costa ancora di più
Comunque sono contento del risultato: ora l'auto ha in aspetto più grintoso senza essere esagerata ;)


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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch


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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Guarda ci sono rimasto male pure io quando ho letto sul sito Hirsch le istruzioni per il montaggio.Miura ha scritto:Ma incollato!!! Il mio originale Saab é avvitato...Il tuo sporge anche di più,delle colle non mi fido mica tanto,sei sicuro che non sia anche fissato tramite bulloncini passanti?
Ma sono sicuro al 100%: è incollato! Non c'è nessuna vite.
Luca mi ha detto che ha messo il collante che viene usato per i cristalli ...praticamente eterno!
Se ci pensi, anche in aeronautica hanno sostituito i rivetti con la colla ....quindi la nuova "ala" della mia aero può benissimo stare su con la colla


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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
Comunque sono adesivi super potenti......eterni, appunto
- Luca69
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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
....e la colla non viene fornita!desertstorm ha scritto:Si si confermo lo spoiler Hirsch va incollato. (fonte: istruzioni di montaggio scaricabili dal sito Hirsch)
Comunque sono adesivi super potenti......eterni, appunto


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Re: 9-3NG - B Side by Hirsch
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