9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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ML59
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9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#1 Messaggio da leggere da ML59 »

Ahimè, è arrivato anche il mio turno: ho imprestato la macchina a mio fratello e ieri mi ha telefonato dicendomi che si è guastato il servosterzo, senza che si sia accesa nessuna spia. Ne deduco che si tratti di un guasto meccanico o di un problema di alimentazione elettrica.

Lunedì la ricovero, mi dispiace per mio fratello, era così contento di usare la macchina per una settimana!
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Re: PRIMO GUASTO SERIO

#2 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Se cerchi nel forum è già successo ad alcuni... forse si è rotta la pompa del servosterzo che sulle diesel è elettrica ed è posizionata proprio sulla scatola guida e non una normale pompa idraulica collegata alla cinghia servizi.

Se invece è rimasto ha perso la servoassistenza prima e poi è rimasto a piedi può darsi che si sia grippato o rotto l'alternatore.. il servosterzo elettroidraulico delle diesel assorbe moltissima energia elettrica e se l'alternatore grippa è la prima cosa che smette di funzionare.

Speriamo invece che possa essere una stupidata per una volta.. magari qualche cablaggio, qualche fusibile, qualche amenità del genere..

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Re: PRIMO GUASTO SERIO

#3 Messaggio da leggere da ML59 »

No, ha solo perso la servo assistenza. Tutto il resto funziona normalmente. O si è staccato un connettore dell'alimentazione (aveva appena preso un dosso un pò forte) oppure è partita la pompa. Lo strano è che non si è accesa nessuna spia, temo guasto meccanico (rottura/bruciatura pompa)
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#4 Messaggio da leggere da Lucantropo »

allora può ben darsi.. è in garanzia..? Se è la pompa, costa diversi centoni.. anche se fortunatamente si cambia alla svelta.

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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#5 Messaggio da leggere da ML59 »

E' un noleggio lungo termine, non pago nulla ed è tutto compreso, inclusa la macchina sostitutiva. Vedrò lunedì che macchina mi danno, di solito Alfa 159......
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#6 Messaggio da leggere da ecodrive »

Noleggio a lungo termine? con una Saab???? :neutral:
Che società te l'ha noleggiata?
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#7 Messaggio da leggere da ML59 »

BBVA, ex Maggiore Fleet. Anche recentemente mi hanno ri-quotato 9-3 TTiD 160 e 180 cv e 9-5 TTiD; anche Maggiore Rental ha nel proprio parco delle Saab, all'aereoporto di Monfalcone hanno un paio di SH TiD Vector per noleggio giornaliero.
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#8 Messaggio da leggere da paperone75 »

ML59 ha scritto:BBVA, ex Maggiore Fleet. Anche recentemente mi hanno ri-quotato 9-3 TTiD 160 e 180 cv e 9-5 TTiD; anche Maggiore Rental ha nel proprio parco delle Saab, all'aereoporto di Monfalcone hanno un paio di SH TiD Vector per noleggio giornaliero.

che bella notizia! Se un giorno dovesse servirmi, chiederò alla ex Maggiore di darmi una 9-5! :)
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#9 Messaggio da leggere da ML59 »

ATTENZIONE: mi occorre aiuto. La macchina è ferma da tre settimane in attesa di ricambio, pompa idroguida. Ricambio apparentemente non disponibile nè presso Saab Italia nè in fabbrica, data di consegna sconosciuta. Qualcuno ha idea dove si possa reperire una pompa idraulica per servosterzo TTiD m.y. 2009????

Non riesco a sapere quando potrò tornare alla guida della mia macchina, pazzesco!
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#10 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Mi spiace... che situazione incresciosa.. :x :x :x

Non credo purtroppo che si trovino di concorrenza o in canali non ufficiali...

L'unica è informarsi se la Opel Vectra non la monti uguale... idem per la Cadillac BLS che è una Saab 9-3 travestita.. e vedere se tramite i loro canali ufficiali si riesca ad avere.

Solo che non ricordo se le Vectra e le BLS hanno il TTiD.. ma magari l'idroguida è uguale a quella del TiD.

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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#11 Messaggio da leggere da ML59 »

La vettura è stata finalmente riparata. Un mese di attesa, un record. Comunque sono contento, avevo dimenticato che bella guida ha.
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Guasto servosterzo

#12 Messaggio da leggere da paperone75 »

ML59 ha scritto:La vettura è stata finalmente riparata. Un mese di attesa, un record. Comunque sono contento, avevo dimenticato che bella guida ha.
Grande notizia! Sono contento per te....ora goditi la tua svedesina! :)
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