9-3NG 2.8v6 - Filtro a pannello in cotone

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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SABBONE
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9-3NG 2.8v6 - Filtro a pannello in cotone

#1 Messaggio da leggere da SABBONE »

vista LA spesa irrisoria :D avevo intenzione di mettere il filtro a pannello in cotone al posto dell' originale...
potrei avere dei vantaggi in termini di consumi?
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desertstorm
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Re: filtro a pannello in cotone x 2.8 V6

#2 Messaggio da leggere da desertstorm »

Si, secondo me 1 litro ogni 30/40000 km :))

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

GheSo
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Filtro a pannello in cotone

#3 Messaggio da leggere da GheSo »

Neanche in prestazione, forse solo un pochino di rumor cupo ad alti regimi
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Filtro a pannello in cotone

#4 Messaggio da leggere da vinsempre »

Io ho un K&N.....leggi qua, ho postato anche le impressioni :) http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 12&t=12393

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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