Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Sono sicuro che qualcuno di voi come e' gia' capitato tempo fa' potra' sicuramente darmi un cosiglio per il mio problema.
L'altra sera predo la mia saab 9.3 sporthach tid e mi sono accorto che emettevo un fascio di luce rosa shock, sono sceso e ho verificato che effettivamente una faro allo xeno, precisamente quello sinistro emetteva luce rosa, l'altro invece funzionava regolarmente.
Mi sono recato il giorno dopo da un elettrauto di zona che mi diagnosticava l'inizio della morte della lampada e che la LAMPADA IN QUESTIONE VIENE CIRCA 180 EURO.
Una FOLLIA
Qualcuno di voi sa darmi un cosiglio se e' effettivamente cosi' e dove potrei trovarla ad un prezzo ragionevole.
Se ti vuoi fidare dell'elettrauto vai tranquillo , altrimenti controlli lo zoccolo della lampada se ds2 o ds1 e te le comperi da qualche altra parte.
In genere vanno sempre cambiate entrambe perchè sicuramente quella nuova avrà una colorazione totalmente differente da quella vecchia. Su ebay per farti un esempio partono da 20 euro le lampade d2s
Avevi una lampadina Xenon di scorta nel kit lampadine??? Io ci ho guardato apposutamente ma nella mia non l'hanno messa (immagino in quanto molto costosa).. oltre alle altre ho solo una lampadina alogena H7 per gli abbaglianti.. se mi si brucia uno xenon me lo devo comprare.. (a proposito.. si può far valere la garanzia, visto il costo??)
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Sono ANCHE allo xeno,con supporto di lampade alogene H7,le due parabole centrali.In pratica funziona così:dentro il faretto allo xeno c'è una pecie di paratia/saracinesca che si sposta quando si inseriscono gli abbaglianti(da lì la denominazione bi-xeno).Per lampeggiare e per potenziare l'effetto"abbagliante"hanno messo anche due parabole con lampade alogene.
Miura ha scritto:Sono ANCHE allo xeno,con supporto di lampade alogene H7,le due parabole centrali.In pratica funziona così:dentro il faretto allo xeno c'è una pecie di paratia/saracinesca che si sposta quando si inseriscono gli abbaglianti(da lì la denominazione bi-xeno).Per lampeggiare e per potenziare l'effetto"abbagliante"hanno messo anche due parabole con lampade alogene.
Ora capisco perchè con gli abbaglianti si vede così bene
Mi sembrava strano che gli abbaglianti fossero SOLO alogeni >:]
9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
Miura ha scritto:Sono ANCHE allo xeno,con supporto di lampade alogene H7,le due parabole centrali.In pratica funziona così:dentro il faretto allo xeno c'è una pecie di paratia/saracinesca che si sposta quando si inseriscono gli abbaglianti(da lì la denominazione bi-xeno).Per lampeggiare e per potenziare l'effetto"abbagliante"hanno messo anche due parabole con lampade alogene.
non ho capito... su tutte le 9-3 (OG escluse) ci sono i bixeno?
il bixeno è dentro al faretto lenticolare?
in effetti gli abbaglianti sono una favola...
9-3NG Cabrio Vector (2007)
9-3NG SportHatch Vector Plus 2.0T (2006) ex
900NG Coupè 3p SE 2.0T (1997) ex
Altre:
Chevrolet Orlando 1.8bifuel (2013)
Kawasaki ER-6n (2007)
Luca69 ha scritto:Non credo fossero/siano di serie su tutti i modelli in tutte le epoche
Mi sono espresso male.
Volevo capire le alternative.
Xeno optional vuol dire che, se ci sono, allora sono bixeno... E in alternativa alogene?
O c'erano 3 livelli... Alogena base, singolo xeno, e bixeno?
Per la cronaca io son sicuro di avere Xeno, devo controllare se Bi.
Lucantropo ha scritto:(a proposito.. si può far valere la garanzia, visto il costo??)
Magari!
Purtroppo fa sempre parte di materiale d'usura. A meno che non si bruci in pochissimo tempo, ma visto la durata di una lampadina normalmente...
Sono sicuro che qualcuno di voi come e' gia' capitato tempo fa' potra' sicuramente darmi un cosiglio per il mio problema.
L'altra sera predo la mia saab 9.3 sporthach tid e mi sono accorto che emettevo un fascio di luce rosa shock, sono sceso e ho verificato che effettivamente una faro allo xeno, precisamente quello sinistro emetteva luce rosa, l'altro invece funzionava regolarmente.
Mi sono recato il giorno dopo da un elettrauto di zona che mi diagnosticava l'inizio della morte della lampada e che la LAMPADA IN QUESTIONE VIENE CIRCA 180 EURO.
Una FOLLIA
Qualcuno di voi sa darmi un cosiglio se e' effettivamente cosi' e dove potrei trovarla ad un prezzo ragionevole.
Mi sembra uno sproposito!!!!!!
Ciao, pochi mesi fa ho cambiato le mie lampade allo xeno perché una delle due faceva la tua stessa colorazione (a dire il vero la mia era più sul giallognolo). Comunque ho acquistato due lampade xeno non marchiate Saab ma Simoni Racing e ho speso 50 euro a lampadina.
Aeroswiss ha scritto:
Ciao, pochi mesi fa ho cambiato le mie lampade allo xeno perché una delle due faceva la tua stessa colorazione (a dire il vero la mia era più sul giallognolo). Comunque ho acquistato due lampade xeno non marchiate Saab ma Simoni Racing e ho speso 50 euro a lampadina.
hai speso anche tanto... simoni racing è un importatore-rimarchiatore di roba cinese, per quel che ne so io.
6000 K fanno luce blu però... come ti trovi?
un amico ha recentemente comprato delle H7 alogene bianche di quella marca lì, c'era la scelta tra 2 tipi... mi son sembrate una cacata 2 cose:
- la luminosità espressa in W equivalenti (esistono i lumen)
- il colore, entrambi i modelli dichiarati 4300K ma una più bianca dell'altra: una azzurrina mi sembrava 6000, sarebbe stato serio scrivere la tonalità giusta... casomai qualcuno compra online e si trova un colore farlocco.
[secondo me questo topic si può anche accodare a quello che hai segnalato]
9-3NG Cabrio Vector (2007)
9-3NG SportHatch Vector Plus 2.0T (2006) ex
900NG Coupè 3p SE 2.0T (1997) ex
Altre:
Chevrolet Orlando 1.8bifuel (2013)
Kawasaki ER-6n (2007)
Miura ha scritto:I fari sono solo di due tipi:Bi-xeno(con supporto di fari alogeni per gli abbaglianti)oppure totalmente alogeni.
Quoto, perfetto come dice Miura...la lampadina dello xeno funge da bi-xeno perchè quando vengono messe le alte la lampada cambia inclinazione e in più si accende la alogena a suo aiuto e supporto per migliorare notevolmente il raggio di azione del fascio di luce...cmq se qualcuno sa i modelli di lampade che montano sia pre che restyling me le dica così faccio sapere a quanto le trovo io...!!!
, altrimenti controlli lo zoccolo della lampada se ds2 o ds1 e te le comperi da qualche altra parte.
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
Ora capisco perchè con gli abbaglianti si vede così bene 
