La prima è la più comune, venduta da Taliaferro, ma anche da tanti altri.
La seconda è di Jak Stoll, ma la fa anche MP Performance.
Un'altro dubbio. La cremagliera ha due punti d'attacco, ma la modifica viene proposta solo sul lato dello sterzo. Può essere utile montare il sostegno su tutti e due i lati?
Magari quello di Taliaferro (che mi sembra più rigido) sul lato guida e quello di Jak Stoll sul lato passeggero?
Che ne dite?
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