9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- Kerouac
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9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
Appena ritirata l'auto dal concessionario per il tagliando dei 90000...
- emblema cofano anteriore
- 5l di olio 0w30
- filtro aria
- filtro abitacolo
- elemento S/12605566 (che è?)
- pastiglie freni posteriori
- pastiglie freni anteriori
- kit brake strong (che è?)
- additivo lavavetro
- spray disinfettante
- lampada plafoniera portaoggetti
- 3,20h di manodopera
il tutto a euro 580 iva inclusa... com'è andata?
Regards
G
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Re: 9-3NG 2.0t cabriolet - tagliando 90000km
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Re: 9-3NG 2.0t cabriolet - tagliando 90000km
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Re: 9-3NG 2.0t cabriolet - tagliando 90000km
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Re: 9-3NG 2.0t cabriolet - tagliando 90000km
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Re: 9-3NG 2.0t cabriolet - tagliando 90000km
No anzi, da libretto, per il B207, dovrebbe essere addirittura 6.cerry83 ha scritto:Incuriosiscono i 5 litri di olio...non dovrebbero essere 4?
Il kit brake strong in effetti è curioso.. il dettaglio singolo a quanto ammonta ?

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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
Non credo sia per l'eventuale bassa temperatura,piuttosto è la gradazione prescritta da Saab per i motori a benzina delle 9-3NG.Se ha fatto il tagliando in officina autorizzata/concessionaria,hanno messo l'olio che prescrive la Casajpm ha scritto:Olio 0w30 fa così freddo in Sicilia?
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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
Io francamente mi sono sempre sentito più sicuro a mettere il 5W40 anzichè il 5W30... poi magari è solo un fattore psicologico, però..

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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
Forse 0W30 è, come dire la gradazione "raccomandata"..? ma si può scegliere anche le altre gradazioni a seconda anche delle condizioni ambientali?
Considera che di fabbrica il motore è riempito con il 5W30 da quanto mi diceva Manuel.

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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km

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Re: 9-3NG 2.0t - Tagliando 90.000 km
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