)se alla dogana non se sbrigano a ridamme la girante gli scateno una guerra che neanche s immaginano!!!!!!!!
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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viggen
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- Messaggi: 2962
- Iscritto il: lunedì 26 settembre 2005, 22:09
- Località: Roma (LAZIO)
ieri sera montati i verdoni,prima prova su strada pessima,stavo con un tubo sensore press turbo staccato,seconda prova be molto meglio ma non come deve andare complice quel turbo che lascia ogni volta fumate fa f1 )se alla dogana non se sbrigano a ridamme la girante gli scateno una guerra che neanche s immaginano!!!!!!!!
)se alla dogana non se sbrigano a ridamme la girante gli scateno una guerra che neanche s immaginano!!!!!!!!Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .
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Lucantropo
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- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
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SAABTURBO
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Aria viggen, aria...ci vuole aria a sta viggen!!!viggen ha scritto:ieri sera montati i verdoni,prima prova su strada pessima,stavo con un tubo sensore press turbo staccato,seconda prova be molto meglio ma non come deve andare complice quel turbo che lascia ogni volta fumate fa f1
Sto turbo ci vuole a tutti i costi. >:] >:]
Attuale: 9-3 OG Cabrio Viggen 230cv anno 2000 MapTun Stage 3
Ex: 900 NG Cabrio SE 185cv Turbo anno 1995
Ex: 9-3 NG Cabrio Aero TTid 180cv TwinTurbo anno 2008
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SAABTURBO
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- Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 19:52
- Località: San Benedetto dei Marsi (AQ)
Viggen sei troppo forte, ma quello in operazione sei tu?
Quindi di sicuro qualche tuo amico, si diverte quando tu fai sti lavoretti (stessa cosa farei io) e viene con te in officina a farti compagnia mentre sistemi il VIGGEN!!!
E nello stesso tempo ti fa pure le foto da mettere sul forum.
Sbaglio? Toglici questa curiosità.
Quindi di sicuro qualche tuo amico, si diverte quando tu fai sti lavoretti (stessa cosa farei io) e viene con te in officina a farti compagnia mentre sistemi il VIGGEN!!!
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