9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- SABBONE
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9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
oggi ho cambiato tutte e sei le candele.... (montavo le originali ngk) con le pulstrar DG1I
di colpo son spariti tutti quei colpettini che sentivo al minimo in N....
La prima impressione e' ottima, seguiranno altre valutazioni
di colpo son spariti tutti quei colpettini che sentivo al minimo in N....
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(Consumi)[/center]
- vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8V6 candele pulstar DG1-I
.......
Facci un resoconto, strada facendo
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- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8V6 candele pulstar DG1-I
vabe' visto che ti interessa.....
6 candele spedite 60 euro (al cambio attuale) poi la dogana mi ha fregato altre 15 euro! ma a volte passano indenni specialmente a fine luglio, o agosto
tempo per montarle 2 ore a star larghi.... attrezzi tradizionali.
qua dove le ho pigliate, ma prendendole su ebay.com forse si evitano le spese doganali.
http://www.sparkplugauto.com/pulstar/ir ... -plug.html
leggendo sulle caratteristiche le danno fino al 12% in piu' di potenza e coppia
quindi vins.... fatti il conto di quanto fa' il 12% di 280.....

(ovviamente non ci crede nessuno! nemmeno io.)
6 candele spedite 60 euro (al cambio attuale) poi la dogana mi ha fregato altre 15 euro! ma a volte passano indenni specialmente a fine luglio, o agosto
tempo per montarle 2 ore a star larghi.... attrezzi tradizionali.
qua dove le ho pigliate, ma prendendole su ebay.com forse si evitano le spese doganali.
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- vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8V6 candele pulstar DG1-I
Azzz......12 per cento!!!!!
Vabbè il solito fumo negli occhi.
A me interessava il fatto che ti ha smesso di "tossire" al minimo.....sai ogni tanto qualche colpetto lo perde, e non vorrei che siano le candele (e non le bobine)
Vabbè il solito fumo negli occhi.
A me interessava il fatto che ti ha smesso di "tossire" al minimo.....sai ogni tanto qualche colpetto lo perde, e non vorrei che siano le candele (e non le bobine)


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- Lucantropo
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Re: 9-3NG 2.8V6 candele pulstar DG1-I
Forse volevano dire 1,2%... 

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Re: 9-3NG 2.8V6 candele pulstar DG1-I
son contento fin ora... .. motore regolare come non l'ho mai avuto diciamo che valgono la spesa, piuttosto che quelle ciofeche ngk!
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- jpm
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
Ci sono anche per la 900 Turbo con il B204L...
... come si fa a sapere se si possono davvero montare sul Trionic?
... come si fa a sapere se si possono davvero montare sul Trionic?
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- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
http://www.pulstarpulseplugs.com/
fai la ricerca x veicolo
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- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
ecco...
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- jpm
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
Si, ho visto che ci sono, ma vorrei essere sicuro che si possano davvero montare sul sistema Trionic!
Proverò a scrivere a mamma Saab
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
ma lascia perdere, che vuoi che ti dicano... la solita solfa, ammesso che ti rispondano:le candele originali sono le migliori per il suo motore e per il sistema trionic.... e bla bla bla di questo passo.
se le vuoi cambiare perche' le tue sono finite, puoi pure assumerti il rischio... come ho fatto io ! al limite hai buttato 60 euro.
se le vuoi cambiare perche' le tue sono finite, puoi pure assumerti il rischio... come ho fatto io ! al limite hai buttato 60 euro.
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- jpm
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
Le mie sono nuove, ma mi stuzzica il fatto di avere un elettrodino di platino da nemmeno 0,5 mm di diametro
Sono solo preoccupato per la salute della mia DI (T5, la più cara di tutte!)
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
rega col trionic nn se scherza,io prima montavo ngk all iridio e ho avuto diversi problemi!!!!!
Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Candele pulstar DG1-I
SE SONO NUOVE NON consiglio di cambiarle, e poi del trionic io non so' nulla !!
Sull vecchia auto avevo le denso iridio 0,4 mm di elettrodo centrale.... ci ho fatto 100.000 km e ancora stanno andando penso!
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