Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
avvosaab ha scritto:vero, ma possibile che in Italia non si sia in grado neppure di dire cosa è diventato legge?????
REPUBBLICA DELLE BANANE

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palla
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
- desertstorm
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
beh questo non possono dirlo, ora c'è il senato........avvosaab ha scritto:vero, ma possibile che in Italia non si sia in grado neppure di dire cosa è diventato legge?????
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Me ne so accorto oggi mentre leggevo le varie notizie, come da abitudine di questo governo, non hanno fatto assolutamente niente, qualche spicciolo giusto per per poter dire al popolo ignorante "abbiamo fatto qualcosa" e magari qualcuno anche gli credera...palla ha scritto:Scusate ma vedo che la storia del superbollo (specchietto per le allodole) vi ha fatto perdere la sostanza della manovra. Solo 1,5 miliardi nel 2011 gli altri spalmati da qui' al 2014. Tagli alle Regioni di 9 miliardi etc etc...In poche parole sono c***i del governo che verra' dopo ma sopratutto nostri
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velvet
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Ce ne siamo accorti, ce ne siamo accorti.palla ha scritto:Scusate ma vedo che la storia del superbollo (specchietto per le allodole) vi ha fatto perdere la sostanza della manovra. Solo 1,5 miliardi nel 2011 gli altri spalmati da qui' al 2014. Tagli alle Regioni di 9 miliardi etc etc...In poche parole sono c***i del governo che verra' dopo ma sopratutto nostri
Ma un'incazzatura alla volta, per favore.
Oggi c'era il superbollo, domani passiamo smadonnare perchè quel genio di tremorti ha confezionato un bel sacchettone di letame e l'ha chiuso in un'armadio ad orologeria pronto a spalancarsi fra 2 anni.
- Aeroswiss
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
TurboX sei salva (sgrat-sgrat) starai con me ancora a lungo!!!!
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Ormai se si vuole evitare sorprese mi sa che bisognerà seguire la scelta dello Suissero.......
Speriamo solo che Saab si affretti a buttar fuori un ibrido
- desertstorm
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Aeroswiss ha scritto:Ma a voi amici italici, nessuno vi ha mai detto che l'Italia è una nazione bagnata da 3 mari e prosciugata da Tremonti???![]()
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
tradotto: aumento delle tasse di 780 euro l' anno !!
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
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velvet
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Ecco la famosa diminuzione delle tasse promessa.SABBONE ha scritto:mah ... io ricado in una nuova aliquota irpef....
tradotto: aumento delle tasse di 780 euro l' anno !!
Stamattina sono passato dal commercialista, non ho nemmeno avuto il coraggio di chiedergli cosa stanno architettando.
Senza considerare il fatto che questa per ora è una non-finanziaria, cioè una serie di provvedimenti annunciati ma rimandati da qui a 2/3 anni. Della serie siete fregati, ma col timer.
Inoltre gli ulteriori pesantissimi tagli ad enti locali fanno presagire che le tasse di competenza di regioni, comuni e province andranno alle stelle (compresa la famosa addizionale Irpef), così il governo potrà dire "abbiamo contenuto la pressione fiscale" mentre il cittadino verrà strizzato come un limone dagli enti locali. Bravi bene bis.
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Eh no caro cherry...son sempre kazzi nostri e dei nostri portafogli perchè i soldi li tiriamo fuori noi, loro chiacchierano solamente.cerry83 ha scritto:Beh d'altra parte l'europa ci impone (giustamente) di rientrare del debito entro il 2014! E se dobbiamo rientrare di 50 entro il 2014 come si fa? Quest'anno rientriamo di 2, l'anno prossimo di 5 e gli ultimi due anni (che sanno già che non saranno più al governo) rientriamo di oltre 20 all'anno! Tanto son c***i di chi viene dopo!
E' da quando ero piccolo che non sento dire altro dopo le elezioni che..... "purtroppo il buco di bilancio lasciato dal governo precedente ci impone di fare una manovra correttiva" ....
E NOI PAGAMOOOOOOOOOOOO !
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Non è quello è che questo topic vuole parlare di ciò che interessa le automobili e gli automobilisti.. non mettersi a parlare di tutta la manovra o la politica in generale..palla ha scritto:Scusate ma vedo che la storia del superbollo (specchietto per le allodole) vi ha fatto perdere la sostanza della manovra.
Comunque confermo che anch'io ho sentito dappertutto 225kw (306cv, mi ride per tutte le 335i e 535i
Fra l'altro ancora non è chiaro di quanto sia maggiorato il bollo oltre i 225kw.

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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
C'è anche un altro punto di vista... si immagina che per noi cittadini, in appena lieve ripresa di economia post crisi.. possa essere più facile sobbarcarci delle maggiori spese fra due anni.. anzichè venir mazziati subito adesso che già abbiamo ancora poco ossigeno.. Di sicuro preferisco così che avere già da quest'anno e l'anno prossimo da pagare 10 volte tanto rispetto ad oggi che sono già bello tirato..cerry83 ha scritto:Beh d'altra parte l'europa ci impone (giustamente) di rientrare del debito entro il 2014! E se dobbiamo rientrare di 50 entro il 2014 come si fa? Quest'anno rientriamo di 2, l'anno prossimo di 5 e gli ultimi due anni (che sanno già che non saranno più al governo) rientriamo di oltre 20 all'anno! Tanto son c***i di chi viene dopo!
Però si parla anche di aliquota fissa solo del 5%, per i prossimi cinque anni, per i giovani imprenditori sotto ai 35 anni..
Comunque siamo OT, se riusciamo a tornare sul discorso Auto è meglio.

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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Comunque la considero in ogni caso una tassa assolutamente iniqua, poichè tradisce il concetto stesso di tassazione, mi spiego: l'imposizione fiscale, è lo strumento attraverso il quale ciascun cittadino, in base alle proprie capacità patrimoniali, dovrebe contribuire al mantenimento dello Stato; orbene, secondo la logica distorta dei nostri politici, il possesso di un'autovettura potente sarebbe sinonimo di maggiore capacità economica e quindi maggiore capacità contributiva, se nonchè, di contro, non è il dato (neutro) della potenza del motore a dover rilevare, bensì il prezzo (o meglio, il valore) del bene che questo dato neutro ha.
Se io ho - per esempio - una BMW 750I 5.4 da 240kw del 1996, non posso essere equiparato a chi ha una BMW M3 appena comprata, perchè il valore reale del bene è assolutamente differente e non paragonabile.
Sempre secondo me, ma probabilmente è un ragionamento troppo complesso per i cervellini di chi ci governa, sarebbe stato più equo imporre una sovrattassa sul valore del bene a partire da una soglia predeterminata (che ne so, 60000 euro, per esempio), perchè lì si che avrebbe avuto senso, in quanto sarebbe stato più realisticamente prevedibile che il soggetto che può investire 60000 euro in un bene come l'auto sia dotato di maggior capacità contributiva, e quindi che possa far fronte più di altri ad una situazione di emergenza come qulla in cui sta versando lo Stato.
In Nord Europa è già così da decenni, ma evidentemente dalle parti dei nostri palazzi del potere l'unica cosa che interessa del nord europa sono le fanciulle, preferibilmente giovani
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Re: Tasse, federalismo fiscale e il rapporto con l'auto
Praticamente lo stesso discorso che si faceva quando nella precedente legislatura (così ce n'è una da dire per ogni parte politica) si era deciso di aumentare la tassazione sulle "auto più inquinanti"... Risultato: i poveri cristi che non avevano i soldi per cambiare la loro scassata euro1-2 con una nuova, fiammante e costosa Euro4... si sono ritrovati più tassati dei benestanti che avevano appena speso magari 50,000€ per una nuovissima euro4...
Mai una volta che si riesca a concepire una tassazione "logica e legittima", specialmente sull'automobile... è più forte di loro..
E si che la tassazione in base al valore non dovrebbe essere un problema.. visto che esistono già delle tabelle a cui si affidano le assicurazioni per determinare il "valore assicurato", che è anche piuttosto preciso bisogna dire. basterebbe calcolare il bollo facendo 0,015€ (volendo anche 0,020€)per ogni euro di valore dell'auto.. compri un'auto che ha valore 50,000€ e paghi 750€ di bollo (puoi sicuramente permettertelo).. la tua auto dopo 10 anni vale 5,000€ ? pagherai 75€ di bollo. ne compri una da 25,000? pagherai 300e di bollo.

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