Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Qualcuno lo ha mai visto dal vivo?? Le foto che ho trovato non sono molto esplicative.....è chiaro che va bucata la parte terminale del tunnel, tutto sommato neanche poi così grave ma l'effetto finale non mi convince...
non approvo
ma quello postato non sembra male, probabilmente stonerà pareggio la differenza di tonalità della pelle ma come forma sembra molto "classico"
Proverò a manadare una mail al produttore per chiedergli se ha delle foto piu dettagliate
Altrimenti non è da escludere la soluzione del fai da te prelevando il pellame originale da un sedile di recupero e creando una struttura in metallo che tutto sommato sembra piuttosto semplice da realizzare sacrificando il vano apribile
Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987 Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
io l'ho visto dal vivo, è molto utile e funzionale allo scopo, ma devi forare il tunnel, non c'entra molto con la classic, secondo me intralcia un pò coi pulsanti dei vetri e nalturalmente la pelle non è della stessa tonalità e goffratura.
