Salve a tutti

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pterodattilo
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Salve a tutti

#1 Messaggio da leggere da pterodattilo »

Salve a tutti, mi presento, mi chiamo Luigi, sono di Roma, ho una 93 S.H ttid Vector da circa 3 anni, che mi dà enormi soddisfazioni, anche se mi ha alleggerito di diversi punti sulla patente. :-
E negli ultimi giorni mi sta ddando qualche dispiacere di troppo...............
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SAAB 93 TTiD S.H. VECTOR del 2008
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desertstorm
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Re: Salve a tutti

#2 Messaggio da leggere da desertstorm »

Benvenuto nel Saabwayforum :)

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

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saaBruno
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Re: Salve a tutti

#3 Messaggio da leggere da saaBruno »

benvenuto!
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Aero
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Re: Salve a tutti

#4 Messaggio da leggere da Aero »

benvenuto fra noi :)
che succede alla belva??
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avvosaab
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Re: Salve a tutti

#5 Messaggio da leggere da avvosaab »

diesel diesel, continuate coi naftoni e poi vi lamentate............. un bel TURBO BENZINA :l :l :l no??????????????

ah, benvenuto :))
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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SUPERFRA
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Re: Salve a tutti

#6 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Benvenuto a te e alla tua Svedesina :)
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pterodattilo
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Re: Salve a tutti

#7 Messaggio da leggere da pterodattilo »

Aero ha scritto:benvenuto fra noi :)
che succede alla belva??
Grazie a tutti per il benvenuto.
Succede che l'ho portata a fare il tagliando e gli ho segnalato una piccola perdita d'acqua segnalatami nel display, all'inizio mi hanno detto che era andata la pompa, e quindi, essendo collegata alla distribuzione bisognava rifare anche quella, dopo qualche ora mi hanoo richiamato per chiedermi l'autorizzazione ad aprire il motore perchè secondo loro dipendeva dalla guarnizione della testata, il che mi ha fatto sorgere "qualche dubbio" in quanto non ho mai avuto nessun problema nè di temperatura e nè di potenza o avviamento, in questo sono pratico avendo avuto qualche FIAT in passato sempre con lo stesso problema.
Comunque mi hanno detto che dipende solo dalla guarnizione e non dalla testata...... ed intanto il preventivo aumenta!!!
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marcofinnista
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Re: Salve a tutti

#8 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Benvenuto...ed in bocca al lupo :)
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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grifone 9.5
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Re: Salve a tutti

#9 Messaggio da leggere da grifone 9.5 »

Ciao e benvenuto , purtroppo sono i problemi dei motori disel della FIAT (se avevi un vero motore SAAB benzina non avevi questi problemi ) :D :D :D :D :D :D :D
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Saab 9-5 Ts Aero SW 250cv My02
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yello
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Re: Salve a tutti

#10 Messaggio da leggere da yello »

Benvenuto! :)
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Mouze69
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Re: Salve a tutti

#11 Messaggio da leggere da Mouze69 »

Benvenuto, speriamo che sia una cosa da nulla.

Dal 2006 al 2018 = 9-3 OG SE Anniversary LPT cabrio (2002)
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disfraz69
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Re: Salve a tutti

#12 Messaggio da leggere da disfraz69 »

Benvenuto !
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vinsempre
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Re: Salve a tutti

#13 Messaggio da leggere da vinsempre »

BENVENUTO!

Se vuoi sentire un'altra VALIDA campana, per fare un punto della situazione, ti consiglio di fare un salto dal Sig. Natale a Ceccano (Frosinone)

"Auto Service One" è un'officina autorizzata Saab, molto competente ed onesta.

Io un salto ce lo farei :wink:

Non te ne pentiresti :)

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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manu
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Re: Salve a tutti

#14 Messaggio da leggere da manu »

benvenuto :)
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pterodattilo
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Re: Salve a tutti

#15 Messaggio da leggere da pterodattilo »

vinsempre ha scritto:BENVENUTO!

Se vuoi sentire un'altra VALIDA campana, per fare un punto della situazione, ti consiglio di fare un salto dal Sig. Natale a Ceccano (Frosinone)

"Auto Service One" è un'officina autorizzata Saab, molto competente ed onesta.

Io un salto ce lo farei :wink:

Non te ne pentiresti :)
Se lo avessi saputo in tempo lo avrei fatto, ma ormai mi sono accordato con l'officina qui a Roma...........
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vinsempre
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Re: Salve a tutti

#16 Messaggio da leggere da vinsempre »

pterodattilo ha scritto:Se lo avessi saputo in tempo lo avrei fatto, ma ormai mi sono accordato con l'officina qui a Roma...........

Se proprio non riesci a sottrargli la macchina perchè è già mezza smontata, allora capisco che sia troppo tardi.......diversamente il caloroso consiglio che ti ho dato non potrebbe che giovare solo a te, visto che i soldi non sono dovuti per un promesso accordo, ma si danno per un lavoro eseguito :)

Comuque tu decida, buona fortuna e tienici aggiornati :) ! Seguiremo le tue vicende se ci informi :)

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Re: Salve a tutti

#17 Messaggio da leggere da paperone75 »

grifone 9.5 ha scritto:Ciao e benvenuto , purtroppo sono i problemi dei motori disel della FIAT (se avevi un vero motore SAAB benzina non avevi questi problemi ) :D :D :D :D :D :D :D
Uffff....BASTA col denigrare i diesel della Fiat!! Ho avuto dal 2001 al 2010 (esattamente 9 anni) una Brava col motore JTD 105cv e non mi ha MAI dato alcun problema! Lo stesso dicasi con il 150cv della mia 9-3.....in questo modo si semina solo terrorismo, anzi terrore....orsù, ognuno si tenga il proprio motore, e amen!
SAAB 9-3 Tid 16v Vector 2006

"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"
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#18 Messaggio da leggere da paperone75 »

Benvenuto Pterodattilo....mi dispiace per l'inconveniente, ma penso che si risolverà tutto senza troppi problemi....io sono stato due volta all'officina Saab-Opel che sta qui all'Eur (quartiere Giuliano-Dalmata), prima per cambiare l'alternatore rotto (ero ancora proprietario della mia Fiat Brava), poi per fare il tagliando dei 60mila...... Mi sono sembrati abbastanza in gamba e onesti, pur senza brillare in modo eccezionale...Facci sapere come è andata!
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pterodattilo
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Re: Salve a tutti

#19 Messaggio da leggere da pterodattilo »

paperone75 ha scritto:Benvenuto Pterodattilo....mi dispiace per l'inconveniente, ma penso che si risolverà tutto senza troppi problemi....io sono stato due volta all'officina Saab-Opel che sta qui all'Eur (quartiere Giuliano-Dalmata), prima per cambiare l'alternatore rotto (ero ancora proprietario della mia Fiat Brava), poi per fare il tagliando dei 60mila...... Mi sono sembrati abbastanza in gamba e onesti, pur senza brillare in modo eccezionale...Facci sapere come è andata!
E' andata che la stanno rimontando e per domani dovrebbero darmela dietro "modico" compenso di 2800 euro, anche questi della Saab mi sembrano abbastanza competenti, almeno ai miei occhi da profano, solo che hanno delle tariffe orarie allucinanti!
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#20 Messaggio da leggere da desertstorm »

paperone75 ha scritto:
grifone 9.5 ha scritto:Ciao e benvenuto , purtroppo sono i problemi dei motori disel della FIAT (se avevi un vero motore SAAB benzina non avevi questi problemi ) :D :D :D :D :D :D :D
Uffff....BASTA col denigrare i diesel della Fiat!! Ho avuto dal 2001 al 2010 (esattamente 9 anni) una Brava col motore JTD 105cv e non mi ha MAI dato alcun problema! Lo stesso dicasi con il 150cv della mia 9-3.....in questo modo si semina solo terrorismo, anzi terrore....orsù, ognuno si tenga il proprio motore, e amen!
Q u o t o !!

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