9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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odo
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9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#1 Messaggio da leggere da odo »

non so come si chiami , è quella a sx del motore , l'unica che si vede peraltro , m'ha fatto prendere un colpo! stok stok stok ad ogni giro motore .. ecco ho pensato .. rotto tutto! ( sempre ottimista) ho scoperto che era la cinghia sfilacciata che batteva sul telaio.. adesso vi chiedo faccio 50 km e vado da de lorenzi o vado dal meccanico del paese? voi che fareste?
ciao a tutti odo
ciaodo
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saaBruno
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Re: la cinghia! 9.3 aero del 2002 info

#2 Messaggio da leggere da saaBruno »

per una cinghia servizi...io non andrei in assistenza ufficiale, si spera che qualunque meccanico la sappia cambiare!!!
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Lucantropo
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#3 Messaggio da leggere da Lucantropo »

E' un'operazione semplice.. se hai paura di rimanere a piedi (se è molto rovinata può succedere!) rivolgiti pure ad un meccanico vicino.. non è mai detto a questo mondo, ma anche il più rimbecillito dei meccanici dovrebbe essere capace di cambiare una cinghia servizi.. :inpain:

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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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vinsempre
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#4 Messaggio da leggere da vinsempre »

Io non rischierei...hai già avuto fortuna che non abbia ceduto di schianto (sai che danni!)....non sfidare la sorte!

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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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saaBruno
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#5 Messaggio da leggere da saaBruno »

vinsempre ha scritto:Io non rischierei...hai già avuto fortuna che non abbia ceduto di schianto (sai che danni!)....non sfidare la sorte!
vins se cede la cinta servizi al peggio sei a piedi, non fai nessun danno :)
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jpm
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#6 Messaggio da leggere da jpm »

Controlla che si sia sfilacciata solo per vecchiaia, e non per una delle tre puleggie folle inchiodate!
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odo
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#7 Messaggio da leggere da odo »

epilogo... cambiata dal meccanico vicino casa, le puleggie sono a posto i tenditori anche ... unica nota negativa 110 euri con lo sconto..
ciaodo
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vinsempre
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#8 Messaggio da leggere da vinsempre »

saaBruno ha scritto:
vinsempre ha scritto:Io non rischierei...hai già avuto fortuna che non abbia ceduto di schianto (sai che danni!)....non sfidare la sorte!
vins se cede la cinta servizi al peggio sei a piedi, non fai nessun danno :)
Non comanda la pompa dell'acqua?

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marcofinnista
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#9 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Yesss infatti il rischi + grosso se si dovesse rompere è che la pompa dell'acqua non gira + :))
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
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saaBruno
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#10 Messaggio da leggere da saaBruno »

si, la pompa dell'acqua è mossa dalla cinta servizi, ma presumibilmente lo senti che ti si è rotta (e ti si accende la spia dell'alternatore) e a meno che non vuoi fare kilometri e kilometri senza pompa dell'acqua basta fermarsi subito e... chiamare il carroattrezzi! :D

(a noi una volta si è rotta e abbiamo camminato fino all'area di servizio successiva, nessun danno oltre la cinta, basta tenere d'occhio la temp dell'acqua!)
romanodoc
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Re: 9-3OG 2.0TS - Info sostituzione cinghia servizi

#11 Messaggio da leggere da romanodoc »

odo ha scritto:epilogo... cambiata dal meccanico vicino casa, le puleggie sono a posto i tenditori anche ... unica nota negativa 110 euri con lo sconto..
Conviene sempre farsi amico il meccanico sotto casa... ve ne racconto una tanto per farvi ridere un pò!

Qualche anno addietro si è rotta la ventola della mia 900, fortunatamente sotto casa di mia madre c'è un vecchio elettrauto!!!
L'uomo in mezza giornata è riuscito a recuperarne una allo sfascio ed a sostituirla, un unico neo:
quando sono andato a riprendere l'auto con fare contrito mi ha detto che all'ora di pranzo aveva dovuto chiudere la macchina dentro l'officina perchè la chiave girarva e la macchina andava in moto... ma non riusciva più a toglierla!!!
Eppure quella ventola funziona ancora......
SAAB 900 Aero 136kw 01/1997 ex 900s 96kw
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