Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Vi ricordate che vi dissi che si era rotto il condizionatore in ferie?
Ebbene, in realtà ho scoperto che si è grippato il compressore!
E adesso mi si sono fulminate di botto quasi tutte le lampadine della plancia, meno male non nella strumentazione... In settimana mi tocchera sostituirle.
E' scocciante, ma finchè sono solo queste sciocchezze... come fare a non amare una Saab?
Io lo tenevo sempre acceso, il mio è quello automatico, perciò lodevo fare girare anche d'inverno. A quanto pare sembra saltato un cuscinetto, a detta del mio meccanico. E' tutto partito da lì.
Strano che però che non abbia dato segni di cedimento ma si è grippato di botto.
Ancora non ho chiesto, anche perchè spero di trovarlo da qualche demolitore.
Ma anche trovarlo è un po' un casino, perchè so che nel '92 cisono state varie modifiche nel impianto di condizionamento e nel compressore (era nel periodo tra condizionatori freon e no-freon).
Altrimenti mi hanno detto che forse potrei mettere un compressore di una Lancia Thema che dovrebbe essere identico.
Riassumendo, le opzioni sono tre:
- lo compro nuovo (mmh...)
- lo trovo usato
- cerco una di una Thema
