Shuttle inside
Moderatore: Consiglio Direttivo
- Gho57
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Shuttle inside
Ormai il macinino lo appendono al chiodo, ma rimane pur sempre affascinante nonostane i 30 anni :
http://360vr.com/2011/06/22-discovery-f ... index.html
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- avvosaab
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Re: Shuttle inside
Vero, vi ricordate la rivoluzione che iniziò, quando fu il primo veicolo spaziale riutilizzabile? si pensava già ad uno scenario degli anni 2000 con viaggi spaziali come se fossero normali voli aerei, poi ci fu la tragedia del 1984 (o 86 non ricordo bene), in cui esplose in volo uccidendo l'equipaggio, e giù a criticare, ma il tutto rientrò.
Una tappa fondamentale nella storia dell'uomo, ritengo
Una tappa fondamentale nella storia dell'uomo, ritengo
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
+ qualcos'altro....
- ecodrive
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Re: Shuttle inside
Si sa già con cosa lo sostituiscono?
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora 
- Gho57
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Re: Shuttle inside
La sostituta sarà la Orion con vettori Ares I ed Ares V.
Io non so un c***o, ho riportato da wikipedia
http://it.wikipedia.org/wiki/Orion_(veicolo_spaziale)
Io non so un c***o, ho riportato da wikipedia
http://it.wikipedia.org/wiki/Orion_(veicolo_spaziale)
- jpm
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Re: Shuttle inside
Lo Shuttle non sarà sostituito, la cancellazione del programma è cominciata nel 2003, questa era l'ultima missione.
Equipaggiate con i tre motori più performanti della storia, le cinque navette hanno percorso in tutto quasi novecento milioni di km!
Continueranno i rifornimenti alla Stazione Spaziale con le normali navicelle, Soyuz per lo più (e Orion prossimamente... forse).
Il resto lo faranno i lanciatori convenzionali, anche privati.
Equipaggiate con i tre motori più performanti della storia, le cinque navette hanno percorso in tutto quasi novecento milioni di km!
Continueranno i rifornimenti alla Stazione Spaziale con le normali navicelle, Soyuz per lo più (e Orion prossimamente... forse).
Il resto lo faranno i lanciatori convenzionali, anche privati.
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
- marcofinnista
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Re: Shuttle inside
Mi torna in mente un ritornello di una canzone dei Pittura Freska.... 
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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palla
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Re: Shuttle inside
Non so' se ti e' mai capitato di vederne dal vivo la cabina......Una Smart e' piu' grandeGho57 ha scritto:Ormai il macinino lo appendono al chiodo, ma rimane pur sempre affascinante nonostane i 30 anni :
http://360vr.com/2011/06/22-discovery-f ... index.html
P.S. Va' in pensione? Bah, luci ed ombre di un sistema difficile e costoso da gestire. Inutilmente costoso per mettere in orbita i satelliti ma molto utile per le molte missioni militari.
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