9-3OG - Problema DI

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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enric0
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Re: w la bobina

#21 Messaggio da leggere da enric0 »

Cercando la DI per la mia macchina, ho trovato questi 5 frangivento a prezzo buono
99 euro l`uno + 15 di spedizione

http://cgi.ebay.it/FRANGIVENTO-SAAB-900 ... 415be49e21

Spero sia utile a qualcuno...
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marcofinnista
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Re: w la bobina

#22 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Visti gia', certo il prezzo è molto buono, ma fortunatamente non ho problemi di pettinatura e amo il vento :))
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
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enric0
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Re: w la bobina

#23 Messaggio da leggere da enric0 »

Il meccanico ove riposa la mia, ha una saab 900 cabrio disfatta, chiedero`se mi permette di alleggerirla di qualche pezzo, in caso a qualcuno di voi servano pezzi.
Si notano in buone condizioni : fanaleria , vetri, portiere/cofani, la capote sembra funzionante,MA con il primo strato della tela completamente macchiato, da buttare direi.
il sid/radio pare in buono stato.
Gli interni sono tridi come il mio umore in questo momento
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Lucantropo
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Re: w la bobina

#24 Messaggio da leggere da Lucantropo »

enric0 ha scritto:mmhh, dice che va bene sia per la 900 che per la 9-3...strano,perche` oggi il meccanico ha controllato quella della 900, e nn va bene sulla 9-3
Cosa intendi per "non va bene" ?

Se la tua 9-3 ha la DI rossa, quella della 900 va benissimo.

Se la tua 9-3 ha la DI nera devi metterne un'altra nera della 9-3 o della 9-5, sono uguali.

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enric0
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Re: w la bobina

#25 Messaggio da leggere da enric0 »

Oggi passo da lui e controllo la compatibilita`.
Forse ha pensato ai kw ?
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Luspreck
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Re: w la bobina

#26 Messaggio da leggere da Luspreck »

Se la tua monta la DI rossa, quella della 900 deve per forza essere compatibile! Non fa differenza se i Kw sono diversi :)
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enric0
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Re: w la bobina

#27 Messaggio da leggere da enric0 »

Ok, attendo le 14,30 e vado vedere di persona .
Ti faro` sapere ...
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cerry83
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Re: 9-3OG - Problema DI

#28 Messaggio da leggere da cerry83 »

Io fuggirei da un meccanico che annusa i connettori...
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Lucantropo
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Re: w la bobina

#29 Messaggio da leggere da Lucantropo »

enric0 ha scritto:Oggi passo da lui e controllo la compatibilita`.
Forse ha pensato ai kw ?
cosa c'entrano i kw ?

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enric0
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Re: 9-3OG - Problema DI

#30 Messaggio da leggere da enric0 »

@Luk , i kw sono stati una mia supposizione...errata.
Devo ammettere, ho capito melaxpera, la 900, oltre a non essere una macchiana da rottamare, ma bensi`quella di un cliente (hoo, era accanto alla mia :D e ho fra-inteso) e`dotata di DI nera, purtroppo.
Altrimenti, veniva staccata e ricollocata in un secondo momento , quando arrivava la nuova .
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Re: 9-3OG - Problema DI

#31 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Se quella Saab con la DI Nera è una 900.. monta la DI Sbagliata ! Dovrebbe montarla rossa come la tua.

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mattomatte
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Re: 9-3OG - Problema DI

#32 Messaggio da leggere da mattomatte »

Ma quelle nere non andavano bene anche sulle 9.3 motorizzate B204 ma non viceversa??
Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987
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Re: 9-3OG - Problema DI

#33 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Assolutamente no.. o spiega bene Jpm in questo topic in Saabpedia che ha stilato facendo numerose ricerche... concludendo una volta per tutte che anche se i motori "funzionano" (come poi, è tutto da vedere..) le due DI non emettono/ricevono gli stessi segnali e non funzionano allo stesso modo.. una ha specifiche di funzionamento adatte al T5 e l'altra al T7 e non sono uguali.. anche se sono meccanicamente intercambiabili e il motore "gira".

viewtopic.php?f=14&t=14618

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Re: 9-3OG - Problema DI

#34 Messaggio da leggere da MarchinoLaPeste »

cerry83 ha scritto:Io fuggirei da un meccanico che annusa i connettori...
...magari sanno di tappo?! :D
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Re: 9-3OG - Problema DI

#35 Messaggio da leggere da enric0 »

la 900 provvista di DI nera e` stata portata in riparazione con l`accessorio gia montato, necessitava di frizione nuova ed altri accorgimenti imporanti, tanto che, il conto di riparazione supera alla lunga il prezzo del veicolo .
La proprietaria e` convinsta che la sua auto valga non meno di 5/6 mila euro
Sinceramente, quando ha annusato il morsetto/connettore ho domandato a lui se era di suo gradimento...ma non ha risposto
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Re: 9-3OG - Problema DI

#36 Messaggio da leggere da jpm »

Magari conosce già le Saab, e sa che se la DI è fuori uso fa puzza di bruciato...

La Di nera sulla 900 non va bene!
Anche a me l'officina autorizzata Saab l'aveva montata, ma solo perché a quel tempo costava quasi la metà!
Appena ho avuto l'occasione di trovarla ad un giusto prezzo, l'ho presa rossa.
Ancora non sapevo che non sono compatibili, l'avevo fatto per far ritornare il vano motore in formato originale (per fortuna).
Lavorano in modo molto diverso.

P.S. Bellissima la tua Cabrio :l
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Re: 9-3OG - Problema DI

#37 Messaggio da leggere da enric0 »

Ho trovato vicino casa mia la seguente auto
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... bs=ListEne
A parte che il prezzo e` lievitato di 100 euro in piu , secondo voi, i pezzi di questo modello, possono essere adattati su altri ?
Tipo, condizionatore/sedili ant/fanaleria/ ecc ?

Sarebbe utile trovare una lista di ricambi compatibili con piu modelli.

ciao
*40 gradi*
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