9-5OG Wagon - BSR double exhaust

[saaBruno]

bellissima!

grassie, mi mancano le foto del posteriore con il vetrazzo nero, appena posso le fo

se ne hai una anche con i fari alzati

[STILEITALIA]

Ciao Ale! Belli gli scarichi si, pero' come diceva Doctor Viggen, andrebbero alzati un pochino, avvicinati un po' al paraurti, perche' cosi' sembrano un po' tanto bassi... come "buttati la'"... Dovresti storgere un po' le staffe che vanno sui gommini in modo da tenere gli scarichi piu' sollevati.
Sembra un niente ma invece fa tanta differenza...

Cmq il pontiac e' da infarto!

[AlexVE]

ciao vecio!!!
va bene quando vado a mettere molle e amortizzatrote faro sistemare anche l altezza degli scaricoi
PS grazie per la pontiac, sullo sfondo si vede anche la Fuego

[STILEITALIA]

ciao vecio!!!
va bene quando vado a mettere molle e amortizzatrote faro sistemare anche l altezza degli scaricoi
PS grazie per la pontiac, sullo sfondo si vede anche la Fuego

eeehhh...vista vista ;)

[cerry83]

Vetri oscurati (tutti), sospensioni -40mm, cerchi avus, doppio scarico, plancia in vero carbonio barra di torsione anteriore del 3.0 diesel..
Meccanica:Bsr stage 3+, tubetteria tutta siliconica, FPR 3,5 Bar, pompa benzina walbro 255, turbo td04hl16t su cuscinetti, freni con redstuff e tubi in treccia, manometri p.olio,t.olio,p.turbo,egt, downpipe da 3'' con cat 200celle differenziale autobloccante Quaife, King Cobra.

Ho tirato fuori il massimo che si poteva perche' stavolta l'ho voluta automatica e l'Aisin ha dei limiti (420/440Nm) che gia' ora non mi hanno consentito di sfruttare a pieno le potenzialita' dovendo limitare la mappatura per non danneggiare la trasmissione.
La macchina e' una normalissima 9-5 Carrofunebre colore blu scuro metalizzato del 2007.
Ad oggi ho 75'000km

Manometri aggiuntivi e cerchi non originali...era proprio necessario (tra l'altro la tua aveva i cerchi a cinque razze che sono spettacolari...)?