http://www.youtube.com/watch?v=g1pJatXp ... re=related
C900 AERO - Lato B
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- marcofinnista
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Re: c900 AERO- lato B
Mo te mancano solo 4 cerchi come quelli di questa fantastica coupe' del video
http://www.youtube.com/watch?v=g1pJatXp ... re=related
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- saaBruno
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Re: c900 AERO- lato B
là dove osano i "manometri"..giuseppe122 ha scritto:![]()
voglio arrivare là, dove nessuno è mai arrivato. Come l'Enterprise!
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Re: c900 AERO- lato B
marcofinnista ha scritto:Mo te mancano solo 4 cerchi come quelli di questa fantastica coupe' del video![]()
![]()
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http://www.youtube.com/watch?v=g1pJatXp ... re=related
vero.........
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Re: C900 AERO - Lato B
Bellissima 
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Re: c900 AERO- lato B
Più che spezzare una lancia..... auguriamogli di non spezzare una valvola!!!saaBruno ha scritto:devo spezzare una lancia a favore di giuseppe , che in quanto a tuning fra i tre è
"...il maestro di color che sanno, seduto tra filosofica famiglia..."
Io sono sicuramente l'ultima ruota del carro ...... sai i liguri!!!
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Re: C900 AERO - Lato B
A Stè! (sgratt, sgratt!). Quando avrò montato gli alberi a cammes, il volano alleggerito. la frizione rinforzata e il cambio "tipo 8" ne riparliamo.... 
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- saaBruno
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Re: c900 AERO- lato B
belli..marcofinnista ha scritto:Mo te mancano solo 4 cerchi come quelli di questa fantastica coupe' del video![]()
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http://www.youtube.com/watch?v=g1pJatXp ... re=related
cosi:

anche se a me piacciono anche i superinca
con quelli sarebbe unica..
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Re: C900 AERO - Lato B
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Re: C900 AERO - Lato B
marcofinnista ha scritto:
P.S. Se vuoi rimanere mio amico lascia sta i Superinca
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Re: C900 AERO - Lato B
dai non è magnifica????


- marcofinnista
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Re: C900 AERO - Lato B
Loro gia' nn se ponno vede, poi la griglia sul lunotto è la ciliegina sulla torta , la montavano i tedeschi sulle Opel Ascona tuning quando andavo al mare a Terracina da bambino in un albergo frequentato da soli tedeschi
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- saaBruno
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Re: C900 AERO - Lato B
marcofinnista ha scritto:![]()
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Loro gia' nn se ponno vede, poi la griglia sul lunotto è la ciliegina sulla torta , la montavano i tedeschi sulle Opel Ascona tuning quando andavo al mare a Terracina da bambino in un albergo frequentato da soli tedeschi![]()
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- throll
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Re: C900 AERO - Lato B
se monti i superinca devi montare anche la persiana sul lunotto...e poi presentarti ai raduni col ciuffone laccato, la camiciona larga a fantasia, i jeans a sigaretta con lunghezza da " ti è morto l'idraulico" (oppure pantalone con le pence), le clark (o timberland) e i rayban a goccia. 

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Re: C900 AERO - Lato B
throll ha scritto:se monti i superinca devi montare anche la persiana sul lunotto...e poi presentarti ai raduni col ciuffone laccato, la camiciona larga a fantasia, i jeans a sigaretta con lunghezza da " ti è morto l'idraulico" (oppure pantalone con le pence), le clark (o timberland) e i rayban a goccia.



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- marcofinnista
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Re: C900 AERO - Lato B
vinsempre ha scritto:throll ha scritto:se monti i superinca devi montare anche la persiana sul lunotto...e poi presentarti ai raduni col ciuffone laccato, la camiciona larga a fantasia, i jeans a sigaretta con lunghezza da " ti è morto l'idraulico" (oppure pantalone con le pence), le clark (o timberland) e i rayban a goccia.
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Re: C900 AERO - Lato B
Me fate scoppia da ride.....
i superinca non se posso guardà 
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
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