La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Moderatore: Consiglio Direttivo
Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- manu
- Socio
- Messaggi: 4964
- Iscritto il: giovedì 5 febbraio 2009, 17:41
- Località: La Culla
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
molto bravo complimenti davvero.
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
- MarchinoLaPeste
- Utente
- Messaggi: 3021
- Iscritto il: martedì 13 aprile 2010, 1:06
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
"Squarcenstein"
Sei troppo forte, siamo curiosi di vedere cosa ci salta fuori!!!
Sei troppo forte, siamo curiosi di vedere cosa ci salta fuori!!!
m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14816
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Bella idea, ma attento che te la copiano, questa la doivresti brevettare .
DIABOLIKO SQUARCIA !!!
DIABOLIKO SQUARCIA !!!
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
-
squarcia1955
- Utente
- Messaggi: 507
- Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
contento che vi piaccia se me la copiano poco importa non e la prima cosa che mi copiano ...vabbe .
tornando al motore tolto i pistoni sono perfetti...neanche un rigo non so l'albero motore come e messo lo devo ancora togliere...la testa sembra che abbia le guide con un po di gioco...adesso portero tutto in rettifica fascie nuove e bronzine nuove per la testa vedremo cosa dicono circa le guide.
che lavoro che verra fuori ....cavolo mi e scappato uno spoiler di mano venduto un'ora prima che telefonassi
mi servirebbe per essere sicuri di montare tutto come si deve uno schema dove so vedono i riferimenti circa la messa in fase delle camme e degli alberi di equilibratura chi mi puo dare una mano??
tornando al motore tolto i pistoni sono perfetti...neanche un rigo non so l'albero motore come e messo lo devo ancora togliere...la testa sembra che abbia le guide con un po di gioco...adesso portero tutto in rettifica fascie nuove e bronzine nuove per la testa vedremo cosa dicono circa le guide.
che lavoro che verra fuori ....cavolo mi e scappato uno spoiler di mano venduto un'ora prima che telefonassi
mi servirebbe per essere sicuri di montare tutto come si deve uno schema dove so vedono i riferimenti circa la messa in fase delle camme e degli alberi di equilibratura chi mi puo dare una mano??
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Io ho i manuali d'officina, non è una cosa complicata
Penso che avrò bisogno anch'io della tua nuova giraffa porta motore
Devo cambiare la catena e rifare le sedi dei cuscinetti del carter
Penso che avrò bisogno anch'io della tua nuova giraffa porta motore
Devo cambiare la catena e rifare le sedi dei cuscinetti del carter
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
-
squarcia1955
- Utente
- Messaggi: 507
- Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
ok la giraffa e li pronta per chi serve se no cosa servono gli amici 
-
squarcia1955
- Utente
- Messaggi: 507
- Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
oggi smontata TUTTA paraurti fanali minigonne cornici laterali si va a farla perfetta....intanto che mi fanno il motore sistemo la carrozza ....si ma l'alettonee chi ne ha uno......
- Luca69
- Utente
- Messaggi: 3875
- Iscritto il: martedì 26 settembre 2006, 18:34
- Località: Udine<-->Villach - 9.3NG TTiD Aero BLACK
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Se non hai trovato ancora l'alettone guarda qui:squarcia1955 ha scritto:oggi smontata TUTTA paraurti fanali minigonne cornici laterali si va a farla perfetta....intanto che mi fanno il motore sistemo la carrozza ....si ma l'alettonee chi ne ha uno......
http://www.ebay.it/itm/SAAB-900-9-3-TUR ... 2c5f325db5


9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Quello è quello della coupé come la mia, non va bene sulla cabrio...
... e poi Squarcia lo vuole uguale a quello del Presidente
... e poi Squarcia lo vuole uguale a quello del Presidente
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
-
squarcia1955
- Utente
- Messaggi: 507
- Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
vero se ne trovo una in giro lo smonto .....scherzo ovviamente..ci vuole pazienza ne avevo trovato uno in umbria ma era gia stato venduto tocca cercare di continuo.....cone con il frangivento trovato a 50 €....piu spese di spedizione 16€ e la settimana dopo ne e spuntato un'altro a rimini per 50€ .....vabbe comunque e arrivato a casa ed e perfetto..l'alettone arrivera anche lui solo che mi sarebbe piaciuto verniciarlo ora insieme a tutta la saab...
- Luca69
- Utente
- Messaggi: 3875
- Iscritto il: martedì 26 settembre 2006, 18:34
- Località: Udine<-->Villach - 9.3NG TTiD Aero BLACK
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
ops ...vero!jpm ha scritto:Quello è quello della coupé come la mia, non va bene sulla cabrio...
... e poi Squarcia lo vuole uguale a quello del Presidente


9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
-
squarcia1955
- Utente
- Messaggi: 507
- Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
e un assurdo e difficile da trovare davvero molto strano.....e pensare che se ne avessi uno ne potrei fare delle copie in vetroresina avevo gia messo un annuncio rivolto a chi ne voleva delle copie ma niente nessuna risposta ....l'originale penso che si trovi ma siamo sui 350€.....troppo decisamente ma se qualcuno ne volesse una copia per diciamo 150€ si ammortizzerebbe la spesa iniziale ....ma toccherebbe venderne minimo 4 per ammorizzare le spese dello stampo.....sara dura 
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14816
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Se guardi sui consigli per gli acquisti relativi ala SAAB 9.3 che ha stilato superfra ci troverai una 9.3 in vendita a pezzi per ricambi da un demolitore, magari ti da soltanto l'alettone oppure per 150Euri ti fai da' tutto il cofano popsteriore ... è pure grigia ... 
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
-
squarcia1955
- Utente
- Messaggi: 507
- Iscritto il: venerdì 2 luglio 2010, 14:39
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
oggi mi ha telefonato la rettifica.....per dettagli sul motore che gli ho portato a sistemare......ci sono le bronzine di banco da cambiare le sedi valvole e per fare un bel lavoro controllare le molle delle valvole ......poi una sorpresa ....mi chiedono ma ti sei accorto che il motore e un 2300???? no ma e lo stesso ho detto
.
be alla fine anzicche una aero mi sono fatto una viggen....

be alla fine anzicche una aero mi sono fatto una viggen....
- saaBruno
- Moderatore
- Messaggi: 4827
- Iscritto il: venerdì 25 dicembre 2009, 10:39
- Località: Roma
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
ma se è un 2.3 non potresti avere problemi con tutto cio che riguarda l'elettronica e la gestione del motore?
- jpm
- Moderatore
- Messaggi: 6052
- Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
- Località: San Marino
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Sai che novitàsaaBruno ha scritto:ma se è un 2.3 non potresti avere problemi con tutto cio che riguarda l'elettronica e la gestione del motore?
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
- SUPERFRA
- Art Designer
- Messaggi: 12120
- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
- Località: Bergamo
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Quella macchina non andrà mai ...jpm ha scritto:Sai che novitàsaaBruno ha scritto:ma se è un 2.3 non potresti avere problemi con tutto cio che riguarda l'elettronica e la gestione del motore?
PS:Tu che Intercooler e che turbina hai ? Quella del 2.300 ?
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14816
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Platonoff ha sostitutito il suo motore 2.0 con un 2.3 ma da quanto ho visto ha sostituito pure la centralina ed il relativo cablaggio cosi' facendo probabilmente la macchina va se usa il radiatore e la turbina del 2.3.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- SUPERFRA
- Art Designer
- Messaggi: 12120
- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
- Località: Bergamo
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Beh certo ovviamente anche la Centralina va sostituita … Squarcia se non hai TUTTO di quel 2.3 non metterti nemmeno in ballo …… spero che tu insieme al motore abbia preso anche tutto il corredo ! Inoltre ……….. Se è un 2.3 è molto probabile che sia un B235R di una 9.5Aero e non di una RARISSIMA Viggen .... quindi non saprei se è in tutto e per tutto identico il motore e il "corredo" tra 9-3 e 9-5 .
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14816
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: La Squarciamobile e i suoi mille problemi !
Per capire bene come muoverti ti consiglio di andarti a vedere il sito di Platonoff dove spiega la modifica effettuata con tutte le foto ed i vari dettagli, sicuramente ti potra' aiutare a non commettere errori fatali 
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Baidu [Spider] e 1 ospite

