attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
ma che ci fanno dei macedoni con una mercedes da 70mila euro?
mode razzista off
Io mi chiederei cosa ci fanno con una Mercedes targata italia. Le auto di lusso ci sono anche nei paese dell'Est, anche se ho dei dubbi sull'onesta di chi le guida (magari mi sbaglio...)
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
ma che ci fanno dei macedoni con una mercedes da 70mila euro?
mode razzista off
Io mi chiederei cosa ci fanno con una Mercedes targata italia. Le auto di lusso ci sono anche nei paese dell'Est, anche se ho dei dubbi sull'onesta di chi le guida (magari mi sbaglio...)
In effetti se ci badate le targano tutte con la targa del loro paese. Cosi' non pagano il bollo da noi, l'assicurazione, le multe, le revisioni etc etc. Eppure mi sembra che la legislazione ci sia per impedirglielo!
ma che ci fanno dei macedoni con una mercedes da 70mila euro?
mode razzista off
Io mi chiederei cosa ci fanno con una Mercedes targata italia. Le auto di lusso ci sono anche nei paese dell'Est, anche se ho dei dubbi sull'onesta di chi le guida (magari mi sbaglio...)
In effetti se ci badate le targano tutte con la targa del loro paese. Cosi' non pagano il bollo da noi, l'assicurazione, le multe, le revisioni etc etc. Eppure mi sembra che la legislazione ci sia per impedirglielo!
Se all'interno dell'EU, la legislazione ha un pò di buchi.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Se all'interno dell'EU, la legislazione ha un pò di buchi.
Mica tanto. Puoi tenere l'auto targata nel paese d'origine solo se e' di un parente stretto. Altrimenti entro 6 mesi la devi ritargare. Il problema, come sempre, sono i controlli. Se inizi a sequestrargliele vedrai come fanno alla svelta ad adeguarsi......
Se all'interno dell'EU, la legislazione ha un pò di buchi.
Mica tanto. Puoi tenere l'auto targata nel paese d'origine solo se e' di un parente stretto. Altrimenti entro 6 mesi la devi ritargare. Il problema, come sempre, sono i controlli. Se inizi a sequestrargliele vedrai come fanno alla svelta ad adeguarsi......
Da quanto so l'auto dovrebbe essere targata nel paese in cui risiedi più di 180 giorni, ma come si fa a dimostrare che una persona sta tot giorni in un paese se non c'è nessun tipo di controllo ai confini?
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Se all'interno dell'EU, la legislazione ha un pò di buchi.
Mica tanto. Puoi tenere l'auto targata nel paese d'origine solo se e' di un parente stretto. Altrimenti entro 6 mesi la devi ritargare. Il problema, come sempre, sono i controlli. Se inizi a sequestrargliele vedrai come fanno alla svelta ad adeguarsi......
Da quanto so l'auto dovrebbe essere targata nel paese in cui risiedi più di 180 giorni, ma come si fa a dimostrare che una persona sta tot giorni in un paese se non c'è nessun tipo di controllo ai confini?
Se hai un lavoro in Italia e la residenza da piu' di 6 mesi vuol dire che devi cambiare la targa con quella italiana. Semplice!